惊疑.地注视着这支庞大的艘舰船从此驶过。地平线上东面是登6艇舰队西面是成排的主力舰随为这支船队护航。当最后的舰队消失在南面的地平线上时这个海岸警卫队员才算是回过神来然后他仿佛像是知道什么一样开始在心中向佛祖、观世音为那些士兵们祈祷着。

有史以来规模最大的舰队继续前行穿越一片平.静的水域风为每小时1o～16海里。在颠簸而满载的船上许多士兵和水手因晕船而疲惫。但几乎没有任何人会抱怨什么即便是那些早就厌倦了晕船的6军官兵们也是此时。

此时他们在甲板上和舱房里静静的擦拭自己.的武器接受指示并第一次确切知晓了他们的登6地点。此后在大部分时间里挤在商船甲板上的士兵们站着甲板瞭望大海时而交谈并思索着着什么他们的神情非常自然似乎根本不为即将到来的战斗担心什么只是静静的等待着。

舰队破浪前行.船只闪动信号互相致意。扫雷艇以及反潜艇先于部队运输船以防止日军海军在海峡内布雷伤害到舰队。舰队在海军航空兵和空军的掩护下没有遭到德国潜水艇和鱼雷艇的袭击当夜幕完降临之后商船和登6舰甲板上的士兵开始在依次返回已经呆了一天一夜舱室。

相比于登6舰上的舱室这些商船改造的运兵船的舱室对于每一名6军士兵而言都几乎像是恶梦其中一个货舱内被改造成条件良好的军官居住舱里面还有医疗室、手术室、食堂和禁闭室至于军士和士兵们居住在面积较大的舱室睡的是五层的帆布通铺每层并排睡三个人因为大多数6军士兵从来没出过海当商船出海后原本带着尿臊味、汗臭和脚臭味的舱室里又多了呕吐物的臭味和酸味而军官们对于这种环境显然很满意用他们自己的话说“对士兵们而言在这样的船上航行12至13个小时之后一但接到命令上岸之后他们会像老虎一样急不可耐的冲上瘫头即便是面前有1oo万日本兵他们也不会再回到船上。”恶劣的居住环境会让这些士兵对将来艰苦的作战环境提前有心理准备。

“保持航1o节！”

将手中的望远镜放下后看起不过才二十一、二岁的“新富号”船长扭头对身边的大副吩咐道在中国的绝大多数商船上船长和水手都是同样的年青共和六年之前尽管在中国和外国商船上拥有1.1万名中国籍商船海员但是却没有一名中国籍船长国内实业的展对外贸易的兴盛让中国的商船队以突然膨胀爆的方式展海员的短缺现象非常严重为了弥补海员短缺现象甚至于连那些年过7o的老水手都被拉回了船队。同时远洋航运集团开始通过短期培训的方式培训了数万名海员进入商船队工作。

但大量的船长依然是外国人共和六年十月已经停办的中国唯一的一所航海高等学府吴淞商船专科学校在停办两年后由中华远洋运输集团接手重办学校除聘海军上将萨镇冰为校长外还聘请了上百名外籍教师学校的管理方式仿照葫芦岛海警学校在学校中混杂培训商船的航海官员以及甲板和官员。

与存在宾兵鸿沟的海军不同有丰富航海经验的商船水手可以通过教育成为商船官员甚至于船长为了加快培训度将过去的原本的三年学制改为两年即便如此航运公司和后来的国家海事委员会仍然觉得培训期过长此后的几年中不断缩短课程这导致一大批年青的出奇的人成为

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