手，就钻入机身。

庞大的飞机在滑行道上开几个来回，试试仪器仪表和操纵系统，就滑上主跑道。试飞员一加油门，拉起襟翼，巨大的“和平维护者。腾空而起。在大约五千米的高度上，“和平维护者。用四百公里的时在向北，在大漠的上空飞一个，椭圆。飞机降落后，试飞员要填数十厘米厚的各种表格，虽为战时，亦不能免。晚上，公司的技工紧张地在新飞机上进行各种调试，拆卸、安装，更换零件。

第二天早晨，国防空军的飞行员们就来接收这些“和平维护者。了。随随便便地在空中兜儿圈，验证这些飞机的基本性后便会加足汽油，飞往位于新疆、蒙古高原甚至西伯利亚的内陆的几个空军练基地。这些被冠以“和平维护者。的巨型轰炸机，不会像新制造一样，直飞向印度、兰芳、菲律宾等战区，而是在内陆机场进行试飞。

但一架巨型的轰炸机就这么从中航的厂房中生产了出来了。只不过，与”召不同的是，它不会像”一丑一样，不停地起落、投弹，直到被敌人的高射炮或战斗机打下来，重新变成一摊破铝片为止。

“只有装备了真正具有洲际续航能力的重型轰炸机，才能有效地威慑和打击远在另一个。半球的对手，空军像疯了一样，一次下了如的定单。可是，”

这时巴玉藻身旁响起一个声音，是王助吧玉藻的老拍档。

“于氏的产能有限，所以空军才会要求我们和于氏一起生产”研这种没有任何新意的轰炸机。

望着这架已经组装完成的轰炸机，巴玉藻无奈的摇了摇头，作为中航的席设计师，看到中航生产这种其它公司生产的“毫无新意的”轰炸机。

一直以来，中航之所以成司名的航空企业。不在干他的郑模，而在于他对新技骡凹泄用与推广，从中航创立的那天起，他就一直引导着整个世界的航空制造业革命，而现在却在远程轰炸机上沦为其它公司的“代工厂”不能不让人感叹。

“至少他很大不是吗？”

老朋友的言中的抱怨。让王助笑了笑，中航是中国飞机制造业的老大。生产其它公司的产品的确让人很不舒服，不过在中航自己设计的轰炸机服役之前。也只能这么做了，在战争中，总是有太多谁也说不明白的事情。

“最大起飞重量高达比吨。相当于３架４丑，可装载纠吨炸弹。相当于在抬起一架空载的小口，它的6台液冷动机和４台…口４能产生眺四马力功率，相当于口部火车头或彻辆军用卡车，其装载的燃油足够一个，内燃机车头绕地球行驶旧圈，它的高空除冰系统能为一个拥有幼间客房的饭店提供足够的暖气，其翼展的长度相当于,啊年莱特蹙，弟次飞行距离的两倍”

“好了！不要去重复于氏的宣传手册上的文字了，你我都知道，它或许是世界上有史以来尺寸最大的作战飞机，但是绝不是最好的！等我们的服役之后，他就会被自然淘汰！”

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