控制系统、动力装置、故障检测处理系统、逃逸系统、遥测系统、外测安全系统、推进剂利用系统、附加系统、地面设备等十个分系统，为兼顾卫星的发射，保留了有效载荷调姿定向系统的接口和安装位置。故障检测处理系统和逃逸系统是为确保航天员的安全而增加地，其作用是在飞船入轨前。监测运载火箭状态，若发生重大故障。使载有航天员的飞船安全地脱离危险区。

郑智仔细地研究了一下各部门的衔接，发现这张图纸如何研制成功的话，就完全可以用来发射他前世时候的“神州七号”了。

“具体的重量还有没有具体的参数！我要看看是否符合运载卫星的一些要求！这段时间我在香港查阅了部分资料，可以借以参考一下……”郑智不过是撒了谎，其实他根本就没有查阅什么资料，但为了得到第一批数控，他还是绕了个弯子道。

父亲立即给了他一组参数。他看了一会儿。顿时就摇了摇头修改道：“长征二号F运载火箭将全长修改成58.3米、起飞质量479.8吨……这个一准行！！至于构造嘛，该火箭由箭体结构系统、动力装置系统、控制系统、推进剂利用系统、故障检测处理系统、逃逸系统、遥测系统、外测安全系统和附加系统及地面设备系统共10个系统组成…………这样地话。它就可以用于载人飞船发射升空了……”。

郑福仔细看着儿子在那张图纸地一边勾勒的数据和名称，甚至还沙沙地写了一组优点的论述，他惊喜连连，不禁念道：“长征二号F运载火箭构造助推器、芯级第一级、芯级第二级、整流罩、逃逸塔等箭体结构组成了火箭的“身体”。助推发动机、一级发动机、二级发动机是火箭的“动力和心脏”。控制系统是火箭的“大脑和神经”。为了更加充分有效地利用火箭装载的燃料，火箭上还设计了推进剂利用系统，能够保证二级火箭的氧化剂和燃烧剂同时燃烧完毕。

为了保证航天员的安全，保证火箭在突发的意外情况下能够将航天员顺利地救生，脱离危险的故障火箭，长征二号F运载火箭同它的兄长一样设置了故障检测处理系统，用于参数检测、判断，在火箭出现重大故障的情况下发出逃逸指令，并按逃逸模式执行逃逸指令。火箭的逃逸系统是故障检测处理系统的执行机构，我们在火箭的最前端看到的带尖的就是逃逸塔了。

为了测量火箭的弹道，接收地面逃逸指令和安全控制指令，火箭设置了自己的安全系统。为了了解火箭飞行过程中地工作情况，火箭上还设置了遥测系统，它能够测量、记录、发送火箭在飞行中的所有工作参数和环境参数，为故障检测处理系统提供检测参数。为地面故障判断实时提供遥测参数。

同样,这一枚火箭还需要主要由耗尽关机信号系统、加注液位测量、推进剂测温、垂直度调整以及地面总体综合测试网组成的附加系统和由地面发射平台、推进剂加注设备、转运车、吊装设备、各系统地面测试设备等组成的地面支持系统来共同完成火箭在发射场的组装、测试、转场等一系列火箭发射前的准备工作……”

“太好了！真是太好了啊！”郑福不禁感叹道，抓着那张图纸爱不释手。

郑智若有所思的想着

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