自直升机、无人飞行器、机载预警与控制系统(AAGS)和其他传感器采集的信息。2年前，在俄罗斯举办的展览会上，车载信息和控制系统首次亮相就吸引了“艾布拉姆斯”坦克设计师菲利普莱特的眼球。然而，这样的系统并没有得到俄罗斯坦克制造商的重视，也没有得到军方和常规武器局的认可和支持……”郑福似乎也想起了一个经典的案例，便笑着道。

郑智听他们说着，看来他们引经据典的样子，确实是潇洒至极！

“但这种坦克的理念似乎有点落后了！21世纪的坦克，虽然没有人知道它是么样子，但它的发展肯定会步履维艰。现阶段仅仅依靠研制车载信息和控制系统、“竞技场”主动防护系统和其他新型的装备是无法在成功道路上迈出一大步的，因此，要想取得更大的成功，就必须开发综合的侦察、导航、目标跟踪和战场控制系统。但是，你可以想象，对这些项目政府会支持多少，而且先进的装备需要高素质的人员去操作，俄国军队中服役2年的士兵玩不转那些复杂的高科技装备，因为他们中的40%只有高中学历。只有一些经过特殊培训的专业技术人员才懂得如何操作这些复杂的电子装备，但目前这些专业技术人员在陆军中少得可怜。

发展未来坦克，不仅可以缩短俄罗斯同世界的差距，还能转变俄罗斯对现代战争和未来战争的认识。

俄国防部长谢尔盖伊万诺夫在他的“俄罗斯当前最紧急的任务是发展俄联邦军事力量”报告中第一次提出了未来战争的模式。为了完成报告中提出的作战任务，俄罗斯需要的不是单纯的坦克，而是可以搭载火炮和导弹、可以执行各种不同任务的多用途作战平台。未来主战坦克最关键的部分是计算机，它能在车际间、上下级间、空地间和其他武器装备间进行信息交换和融合。车辆综合电子系统代表着未来坦克的发展方向和作战效能。目前，不管是T-80U、T-90S、M1A2，还是俄罗斯现仍在保密中“黑鹰”主战坦克，都不能代表未来，它们都属于昨天的坦克……”

吴军长回答着郑福道。

“这是黑鹰坦克么？”郑福忽然凝视着一段精致的坦克甲板，在他看来，国内根本就不会生产这么优秀的产品出来。

“是的啊！所以说我们是大发了啊！哈哈哈！这起码可以让我们的坦克技术至少提前五到十年！这哪里是五十万能够轻易解决的问题呢！”吴军长忍不住啧啧赞叹着道。