天轮路为了避开风口，特意在“卡佳斯尔”这一段设计了三个弯角道弧线，以使来往的车辆和路基尽量避开来自西北方向的狂风的袭击。wenxuemi。

三个弯角被称为“卡佳斯尔”三道关，分别是天轮关、鬼轮关和地轮关。

没有风的日子，这三道关可谓是天轮路上最精彩的风景，看着路旁的古堡残垣自然能引得那些文人墨客陷入历史长河的雄美画卷，遐思泛滥，不能自已。

勒金沙尼喇嘛不是文人墨客，他从小生活在戈壁边缘的草原上，那片草原总有些令人难以理解的事发生，比如神传艺人。

勒金沙尼喇嘛就是一位得到神传的说书艺人，所以他的信仰与别人不同，虽然名义上天轮寺的知客僧，但在内心里，勒金沙尼喇嘛对佛教并不怎么看重。

他有自己的信仰，那是一种更古老的、佛教进入这片荒漠之前就存在的、只属于这片戈壁草原的原始神祗：红天狼。

“卡佳斯尔”古堡正是这种信仰的组成部分之一，勒金沙尼相信，这里曾经是红天狼的神庙，他认为红天狼才是这片戈壁的保护神。

每次经过“卡佳斯尔”，勒金沙尼喇嘛都会在心里吟唱一首颂扬红天狼的圣歌。这首圣歌是他神传得到的第一首赞歌，也是他从来没有当众演唱过的一首。他所吟唱的那些故事中尽管没有出现过红天狼这个名字，却都是有一个共同主角，天狼将军。

他心里有个伟大的构想，如果有一天他能作为天轮寺的主人，一定会把天轮寺变成另一个“卡佳斯尔”，一座伟大的天狼将军神庙。

车队头车顺利通过地轮关，西北狂风大部分被“卡佳斯尔”的断壁残垣阻挡，没有造成什么危险。

最凶险的鬼轮关虽然只有短短的一百四十米，却是最危险的一段。往往外面的风只有五六级，到了这里就能变成八级以上的狂风。现在外面的风至少有八级，被“卡佳斯尔”无处不在的断壁残垣挤压后，从无数被风沙切割的石道夹杂着大小不一的石块呼啸而出，就是真正的烈风了。

为了抵御这些烈风，天轮路的设计者在此处设计了一道两百米长、高一米八的挡风墙；可是施工方却把挡风墙的高度变成了一米五，厚度却增加了。

车队进入挡风墙区域，勒金沙尼喇嘛紧绷的心才松弛一些。

天轮路施工时，他是参与者之一；挡风墙也是在他的建议下做出改变的。

有风的季节，很少有人或牲畜进入“卡佳斯尔”，一米八的高度会让挡风墙承受太大的冲击，要不了多久就会被刮倒，还不如做的低矮坚实些。一米五的高度，足以保证来往车辆的安全了。

天轮关是最容易通过的了，行驶在这段区间里，起风的时候能听到从“卡佳斯尔”内传

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