第三四四章 剩下的两个承诺

当然,这并不影响大家对高公路的热情,毕竟修建4ooo多公里的高公路,就是四千三八万美元的商机啊

第三个基础设施项目就是机场,省政府在一年半的时间内,扩建台北松山、台北桃园、高雄小港、台中清泉、以及花莲等五个国际机场。

最后一个基础设施建设就是港口建设,将基隆港、台中港、高雄港和花莲港进行扩建,并在码头边建设新城。

台湾要展就必须要有自己的工业,钢铁、石化、电子和纤维是“台湾腾飞计划”中最重要的组成部分。

有李老板那充足的优质铁矿石,伊朗廉价的石油,老狐狸们经过一番论证,决定把高雄建设成为一座工业城。不但建设一座年产两百万吨的大型钢铁厂,而且还要建设一个大型石化企业。

胡祖望宣布完展规划后,两千多名企业家们便开始了激烈的讨论。会议开了近十七个小时,两千三百多家大小公司纷纷成立。台湾银行、台湾展银行、华人互助银行也随之贷出了一百三十多亿台币的巨款。

6志鸿、陈垣、李季谷等大学校长们成为了最大的赢家,不但他们的建筑设计院得到了八百三十多份设计委托,而且还获得了一百多家公司的捐助。

会议结束前,吴国桢代表省政府表了重要讲话。要求参与基础设施建设的各大企业,自觉做到重合同、守信用,不得贪图暴利偷工减料,必须按图施工确保质量。

并表示廉政局将全程监督各基础设施建设项目的进行,一旦现贪污**或偷工减料行为,将会一查到底,决不姑息。

随着经济展恳谈会的胜利闭幕,台湾腾飞的动机开动起来。全岛各地的创业指导小组,立即动员定点帮扶的对象,向三大银行贷款成立相应的配套企业。

那些对实业不感兴趣的民众,纷纷在创业指导小组的帮助下,合股成立了三千多家进出口贸易公司。爬上浩天航空的班机,奔赴世界各地为台湾采购紧缺物资。

美联(国际)旅行社总经理霍华德,也带着从美国招募的监工们,迅从维和部队手里接管了滞台日侨难民营,并向各大公司开展廉价劳工的业务。

配套、配套,雨后春笋般成立的建筑公司,建材公司,机械公司,甚至连李老板的电视机公司,都需要大量的配套企业。

琉球警察局的官员们,将所有的需求进行汇总,科学分解出几万个配套项目,并命令各地的创业指导人员组织帮扶对象们实施。

尽管一切还在计划中,还在纸面上,但一条条产业链已经清晰的呈现在吴国桢面前。

“吴主席,毛局长已经等您三个小时了。”吴国桢刚回到省政府,就得到了陈秘书的汇报。

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