第四二九章 联军参谋部的要求

msp;万一他们拖到十年、八年后,那对远东联军来说无疑是巨大的挑战。毕竟到时候联军已经没有了强大的海空优势,布斯曼这么考虑也是在情理之中的。

“没有了海军护航,我们只能通过空中运输,来解决兵力部署的问题。”布斯曼走到曹小凡身边,凝重的说道:“曹主任,为了最大程度上节约军费资源,我们请您在设计新型履带式装甲车和轮式装甲车时,能否把空运甚至空投的问题也考虑进去。”

这就意味着后勤委员会技术应用处之前所做的工作全部打了水漂。要让装甲车适合空运,不仅仅是缩小体积和减轻重量那么简单。这需要从底盘开始重新设计,而且还得想方设法的寻找特殊材料,以确保装甲车的防弹功能。而空投的问题更是伤脑筋,这对装甲车的质量,有着近乎苛刻的要求。

曹小凡彻底的傻眼了,连忙问道:“将军,我们给您提供的三款验证车还定不定型了?”

布斯曼摇了摇头,严肃的说道:“曹主任,如果是在二战期间,那几款装甲车肯定不会有什么问题。但时代变了,我们的作战模式也变了,它们无法适应未来战争的需要。”

远东联军在今后很长的一段时间内,将把坦克排除在地面部队的装备之外。在这种情况下,装甲车将作为远东联军的主战武器。同时,不管是十三个月后的南洋之战,还是未来的朝鲜半岛战争,李老板都把它们当成了新型武器装备的试验场。一旦经过实战检验,那它们将成为琉台两地最主要的出口产品。

不得不承认,布斯曼的要求还是很有道理的。指望现在那几款装甲车远销国外,无疑是痴人说梦。要做就做最先进的产品,不然在国际军火市场上就没有竞争力。李老板沉思了片刻后,毅然说道:“大哥,布斯曼将军的要求很合理。我们必须要一步到位,不然过两年又要换装,那这个损失就大。”

离南洋开战只剩下了十三个月,重头开始设计到定型,最起码也需要九个月的时间。想到台湾几大汽车制造厂的生产能力,曹小凡苦笑着说道:“博文,就算我们二十四小时不间断生产,也无法在四个月内生产出六千辆装甲车啊”

李老板当然知道研发需要周期,但还是严肃的说道:“大哥,装甲车再难,难道还有直升机和反坦克导弹难吗?多组织点人手进行技术攻关,争取在半年内搞出样车,七个月内定型生产。”

“小凡,我们都知道你很难,但这件事马虎不得。现在图省事儿很容易,可过两年我们的损失就大了。琉球不是美国,我们没那个钱用来浪费。”想到价值几千万美元的装甲车,在不久的将来会像琉球海军那样成为废铁,梅贻琦便凝重的说道。

这个道理所有人都明白,更别说主持后勤委员会工作的曹小凡了。经过一番仔细的权衡后,曹小凡不得不重重的点了下头,无奈的说道:“好吧,我回去后就着手进行设计。但有一点我必须要说在前面,如果七个月后还没能出成果,那我只能按照现有的设计大规模生产了。”

接下来的半个小时里,布斯曼根

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