车的减速器上都涂上一层反光油漆，用隐蔽在后挡泥板下的小灯照亮，后一辆车的司机就利用这点亮光紧跟着前一辆车，整个车队则关闭大灯，实行严格灯火管制，乘着夜sè悄然撤出。为防意外，蒙哥马利还在十字路口和容易mí路的拐弯处设置了交通纠察哨，指挥车队行进――就这样，第3师夜行军60公里，成功跳出了德军合围，并在28日凌晨赶到德军前面，组织起坚固防线，有力保障了敦刻尔克的安全。蒙哥马利也因此显示出优秀军事才干而开始展露头角，在撤回英国后升任第2军军长，这位盟军超级指挥官开始了自己的传奇之路。

这样一些延缓德国人进攻的动作成为了敦刻尔克的救命稻草，让部队继续的撤离时间又多了几天。

5月28日上午，敦刻尔克地区大雾弥漫，德国空军在戈林的严令下，不顾恶劣天气的影响，出动2个轰炸机大队，这些轰炸机的目标依旧是敦刻尔克，轰炸机大队的队长，带队飞行到一半的时候，终于撑不住了，因为大雾的天气，让整个地面上，天空上的能见度都不超过50米他甚至都看不到隔着一架飞机的队友

指挥官抓起了无线电：“我是轰炸机指挥官萨克，现在所有轰炸机听令，现在马上返航，现在马上返航”

“可是长官，我们的炸弹并没有丢出去，我觉得”

指挥官有些烦躁：“你觉得个屁，现在马上准备返航我们不能够继续在这样的天气里执行任务，我们根本看不到地面还有需要轰炸的目标”

英军则利用这一时机，抓紧组织官兵撤退，由于港口损毁严重，海滩的作用越来越大，官兵们每50人一组，每组由1名军官和1名水手带领，以组为单位从海滩下海，涉过逐渐加深的海水，登上小船，再乘小船摆渡到距离海岸较远的大船，撤回英国。

这样的方法虽然慢，并且很危险，但这已经是最好的办法了，所有的士兵们排列整齐，由军官的带领下向着自己的家乡撤回