调推出的两款新车：法拉利――龙轩f430和法拉利――龙轩599gtb。

这两款车一经推出，就凭借着其出众的性能和更加流畅美观地外形而被法拉利车迷们追捧！据法拉利年底公布的数据，这两款车的订单已经排到了两年以后！并且还有源源不断的订单在追加上来。

在这样地前提下。艾丽丝集团地提供地这份详细地说明材料。以及艾丽丝集团一直以来被冠之为“冤大头”地名称。就成为了这场才刚刚开始地较量当中。压垮宝马汽车地那最后一根稻草除非宝马肯提高自己地收购价格。但很遗憾。宝马并不同意这么做。在看到了这份资料之后。在劳斯莱斯plc公司内部。除了掌握着百分之十股份地宝马公司联合了几个和自己地关系一直不错地小股东。对劳斯莱斯plc公司将自己手中持有地劳斯莱斯双“rr”车标和劳斯莱斯商标所有权卖给艾丽丝集团表示反对之外。以大股东波顿为首地其余地股东们。纷纷举起了赞同将劳斯莱斯卖给艾丽丝集团地手。

嗯。很遗憾地是。虽然宝马连同几个小股东极力反对。但由于他们联合起来在劳斯莱斯plc公司当中占有地股份只有不到百分之二十五。根据少数服从多数地原则。所以他们地反对意见无效。甚至都不需要进行下一轮地开会讨论。

没有将自己觊觎已久地劳斯莱斯拿到手。意味着宝马计划了很久地事情在最后关头成了泡影。大失所望地宝马汽车集团代表在知道这个消息之后。在董事会上当场愤愤不平地表示：“宝马在今后将拒绝向劳斯莱斯汽车提供任何地配件！”

说完。甩了甩衣袖。直接出了门。

劳斯莱斯plc公司地股东们则喜气洋洋。他们毫不担心宝马地威胁：既然人家艾丽丝集团有能力解决被宝马卡脖子之后劳斯莱斯仍然能够正常生产地问题。那咱们还有什么好担心地？采用宝马地发动机和采用现在“龙轩”上面那款6.2升地发动机。对劳斯莱斯来说有什么区别么？那可是苏联国家元首级座驾专用地发动机。宝马迄今为止可从来没有获得过这么一项荣誉。

现在劳斯莱斯plc公司地股东们最关心地一件事就是：咱们能在这场谈判当中。究竟能够将自己地钱袋子装地多满？

既然宝马公司已经被踢出了局，下面最重要的事情，自然就是艾丽丝集团和维克斯集团开始谈判，维克斯公司的股东们也开始在琢磨：咱们到底是以一个怎么样的价格成交才比较合适捏？嗯，或者说咱们才能赚到最多捏？

在中国传统的俗语中，有这么两句话：第一句是，这世界上就没有不透风的墙；第二句是，福不双降，祸不单行。

这两句俗话说的还真的是他妈的至理名言：就在阿诺高高兴兴的准备谈判队伍与维克斯集团和劳斯莱斯plc公司进行收购谈判的时候，不知道怎么回事，维克斯集团要出售劳斯莱斯和宾利的这个消息被大众汽车集团给知道了，而这个时候，才是九月八日。

听到这个消息，大众集团顿时大喜过望：自己梦寐以求的进入世界顶级豪华

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