第六三三章 技术发展的方向

的说,“它的缺点不仅仅是颜色单调,而且随着观测方向不同,还会造成干涉色外观的变化。所以我认为,我们可以把这种技术作为我们车载抬头显示系统的第一代技术。以后我们可以通过增加抬头显示器投影载体膜的厚度,就能够实现不同颜色的显示,这也就构成了我们以后这项技术不断发展的根基。”

说到这里,张岚下意识的问了一下瓦罗加,“如果我说的没错的话,你们搞的那个综合数字化玻璃座舱显示系统使用的是红色的光,红光的峰值波长比绿光的峰值波长要长一些,那么你们那个平视显示器上使用的那个透明的高折射率镀膜的厚度。应该是比普通的平视显示器上的透明高折射率镀膜的厚度要厚一点吧?”

“您说的一点不错,”在回答张岚的话的时候,瓦罗加已经下意识的用上了敬语,“我们用的显示红光的膜的厚度,正好是红光的光谱的峰值波长的厚度。”

张岚点了点头,“既然我们能够通过增加抬头显示系统投影载体膜的厚度就能够实现不同颜色的显示,那么我们是不是可以假设这样一种可能?”

说到这里,张岚说的兴奋起来,紧紧的抓住瓦罗加的胳膊,“当这种投影载体膜的厚度增加到了一定程度的时候,它便能够支持整个可见光光谱区域的反射,这样我们就能够实现抬头显示器的多彩色显示和与角度无关的均匀外观?”

“这个,”被张岚抓住了胳膊的瓦罗加一脸的痛苦:好痛啊,这家伙这么小的年纪,怎么力气这么大?可现在虽然痛苦,他还不能不回答张岚的话,“这个,从理论上来说是没有问题的,但是相比于单色的车载抬头显示系统,它需要更高亮度的光源支持,需要的功率较强,而且成本也会较高。”

“这个没有问题,”张岚笑了笑,“在这项技术刚刚研制出来的时候,我们只把它应用在最高级的‘龙轩’九系车型上。等到随着技术的发展,我们的成本逐渐降低,技术逐渐成熟之后,我们就可以把低技术含量的车载抬头显示系统用在中级车上,把技术含量较高的车载抬头显示系统用在中高级车和高级车上,然后把技术含量最高的车载抬头显示系统用在我们的豪华车系列上。”(未完待续,如欲知后事如何,请~陆om,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)

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