的事情我们在之前已经做好了小晨曦拿出一大摞专

利证书放在了张岚的面前，上面一水的英文字母，清一色的国际专利认

证证书。这一摞证书也就意味着，倒霉的马自达在转子动机的技术

上的展也就到此为止了，想要在转子动机的技术上再前进一步，

嗯，用中国的一个很有名的典故来说，就叫做：请君入瓮，红烧王八

汤。

“如果有易理偶式转子动机的技术就更好了”。一边翻看着这

些专利证书，张岚一边感叹，“可惜啊，现在只能给用马自达的转子

动机来凑合

张岚有些郁闷，老实说虽然马自达的转子动机技术还算是不错，

但张岚更喜欢的是易理偶式转子动机，而非是马自达现在正在使用的

汪克尔式转子动机，相比于与然严重、低转效率低的汪克尔式转子

动机，易理偶式转子动机的效率更高，其独特的结构特点是转子每

x函度就有。同时爆做次功六因此易理偶式转子动

往复式四行程动机同缸容功率的８倍，是二行程动机同缸容的四

倍，这其中尚不包括易理偶式转子动机比往复式动机扭距大，爆

做功行程长等优点而提高的功率，又不含往复式动机往复运动时互相

抵消惯性力所消耗的功率。

由于易理偶式转子动机与传统往复式活塞动机和汪克尔三角转

子动机在结构上根本性的不同，它的动力消耗少。易理偶式转子

动机的转子是回旋式运动，活动部件少，这种全新的动机构造模式突

破了传统的往复式动机吸、压、爆、排在一缸做功的模式，将吸气、

压缩和爆、排气在不同的汽缸内完成又摆脱了汪克尔等三角转子

动机的框架，也解决了日本马自达转子动机的成本高、油耗大，维修

难，零部件制作难度高等弊端。

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