利之后取得的成绩好得多了。

现在唯一的问题大概就是悍马这个。大家伙，悍马…现在装备的这款排气量高达6升的涡轮增压柴油动机属于典型的小功率大扭矩输出类动机。通常来说，越野车都是强调扭矩而不怎么在乎功率。但能够极端到悍马这样的，估计全世界也就悍马这么一家：6升的动机居然只有,万千瓦的功率让人几乎不敢相信自己的眼睛，这点儿功率输出，哪怕是一款经过精心调教的伤升汽油动机也能够达到；但那高达的,牛米的扭矩输出，则让几乎所有的四轮越野车都只有望尘莫及的份儿。

虽然这家伙在世界越野车界有着“越野之王小。的美誉，想要在高端越野车市场上撼动悍马的地位，大概也就只有6虎和奔驰的系列车型才能够与之对抗。但这家伙的高油耗和跟着高油耗带来的排放问题，也相当的让人头疼，张岚早就琢磨着是不是要给这个大家伙换装一款全新的动机了。

这个想法在当初半强迫大众汽车在比四涡轮增压缸内直喷柴油动机的那次合作的时候就已经有了。悍马那车虽然越野能力确实是很强劲，在它以自己强悍的越野性能和那彪悍的外观赢得了众多人喜爱的同时，但那乎一般人能力想象之外的高的油耗和出普通车辆很多的汽车尾气排放，却也同样为很多人所诟病。而借着这次车展，似乎正是推出换装全新动机的机会。给悍马换装的全新的，四涡轮增压缸内直喷柴油动机在和大众汽车敲定了合作意向之后不久就被提上了日程，有了和大众合作的这个基础，张岚自然不会再有什么顾虑，这款专门为悍马研的柴油动机的工作进展非常顺利，有了之前小晨曦小艾丽丝和柱子哥他们打下的基础，加之有考斯沃斯在一边辅助。只是几个。月的时间，一款全新的始升排量的型八缸，四祸轮增压缸内直喷柴油动机就从实验室里完成了初始定型试验。