重型豪华皮卡的福特集团，则很给张岚面子的将那份刚刚准备研制旺波卡的前身：沏皮卡的计划直接丢到了垃圾桶里。

尤其是艾丽丝集团推出的4全燃料电池动力概念车，在经过了媒体的报道之后，更是在世界范围内引起了轰动，所有的人都在憧憬着：既然艾丽丝集团已经交出了这么一份完美的答卷，那么大概燃料电池汽车距离老百姓真的不远了。

就像是媒体们对这款车的评论那样：“许久未见到如此令人惊艳的概念车了，尽管在本届车展当中，各家汽车制造厂商们都推出了自己的各种全新动力的概念车，甚至也推出了自己的燃料电池概念车，但同日系概念车乃至于欧系、美系概念车大多在外观细节和一点点动力系统方面的改进相比，艾丽丝集团推出的这款旧…概念车。它在震撼、动摇着我们固有的思路，让我们知道，原来汽车还是可以这么设计的。它的动力革新的同时，也在给我们洗脑！”

当然，在本届导展上，最让观众和媒体们感兴趣的，却还是另外一款车，或者整整的一个车系：艾丽丝集团下属的这些所有装备了陶瓷动机作为动力的车型，同时这几款车型也是本届车展上最热门的车型，非但如此，艾丽丝集团的试乘试驾活动是最热门的，艾丽丝集团的帕萨特、雪豹、君威。君越等这几款车的升级版车型。

这几款车型很对欧洲人的胃口，因为原本这几款车型就是比较符合欧洲人的体型的，当然，最重要的一点在于，在重视汽车科技含量的欧洲人看来，既然艾丽丝集团的车，在动机方面是他们欧洲人都做不出来的全陶瓷动机，而且在这几天的时间里，艾丽丝集团也将自己在汽车电子和汽车制动方面的技术尽最大的程度为自己进行了宣传，那么一款比欧洲同类汽车水平科技含量还要高的汽车，价格却导同类产品向持平，那自然是相当不错的选择，很多人已经将自己的购车意向选择为了艾丽丝集团的这几款装备了全陶瓷动机的车型。

如果不是担心艾丽丝集团的售后服务和汽车维修的便利性方面的问题，大概这几款车取得效果还要好很多。

这一点无论是张岚还是小晨曦、艾丽丝，心中都清楚得很，艾丽丝集团欧洲分部这边已经开始全力的运作起来，一边加强艾丽丝集团的产品在欧渊的渠道建设工作，另一边，售后网点的建设工作也成了重中之重。

当然，艾丽丝集团这家美国企业都已经搞出来的这款陶瓷动机让欧洲人心中多少还是有些不爽，一向以技术先进、科技含量高、经济环保自诩的欧州人其实一向是不怎么看得起美国人的，在他们眼里，美国人的汽车一直都是傻大米的代名词，哪怕是他们搞出来一款跑车也是这样：我们有法拉利，有兰博基尼，有布加迪，有再斯顿马丁、有帕加尼、有保时捷，你们的级跑车有啥？

从骨子里说，虽然这些年欧洲各国都是在充当美国人的小弟，但欧洲人还是看不起没有多少历史底蕴的美国人的，普通大众在谈论起美国人来的时候还是有点儿淡淡的不屑：美国人？他们有历史吗？他们只不过是一群当年的流氓和罪犯，一群我们都懒得要的人渣而已。

嗯，只不过是一群比较走运的人渣。

为优化阅读体验，本站内容均采用分页显示，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共4页