这台超负荷使用多年的晶石引擎内部早就布满了肉眼看不到的缝隙。

经过孟超的引导无数构件发生共振立刻将缝隙撕扯到能塞进去头发丝甚至手指的程度。

灵焰从缝隙中狂涌而出蔓延到了螺旋桨以及引擎后方输送能源的灵气管道。

螺旋桨和灵气管道毫无意外地起火燃烧。

而在孟超的精妙掌控之下热能和动能又被压缩在极小的空间内。

直到破坏性的能量积蓄到了极限才被他瞬间释放出来形成一场小规模的爆炸。

轰！

无数边缘锐利至极的构件包括主引擎的外壳碎片都化作了上千度高温的钢铁洪流射向气囊旳蒙皮。

尽管蒙皮采用燃点极高的特殊材料制成里面填充的也是惰性气体绝不会燃烧甚至爆炸。

但如同利刃般的碎片却将蒙皮撕裂了几十道七八米长甚至十几米长的大口子。

在数百米的高空中气囊开始“嗤嗤嗤嗤”的漏气以肉眼可见的速度干瘪下去。

这架“飞马-2型”的气囊采用了分区结构设计主气囊里面分成六个互相独立的区域还加挂了四个辅助气囊。

就算一半气囊里的惰性气体泄漏殆尽气囊完全干瘪下去也有能力慢慢降落到地面上。

但在孟超的精心计算和巧妙引导之下大量碎片撕裂的气囊全都集中在左侧。

而左侧主引擎爆掉之后因为推动力不平衡左侧其他几台引擎的负荷骤然提升的缘故又有两台引擎起火燃烧还有两台引擎里面冒出了浓烈的黑烟。

换言之左侧气囊和引擎几乎统统报废。

就像正在疾驰的车辆左侧车轮突然爆胎。

自然而然偏离了正常方向。

这架“飞马-2型”的驾驶员也是老江湖。

当年在几十头裂空魔眼飘荡的空域都能杀个七进七出血染红云。

哪怕只剩下一台引擎都有办法将装甲飞艇开回空港。

眼前的小场面自然难不住他。

为了确保平衡驾驶员主动放出了右侧气囊里面10%的惰性气体。

又将右侧引擎的输出功率降低了70%。

几乎让装甲飞艇变成了热气球悬停在半空中以非常安全的速度缓缓下降。

与此同时他也和相距不远的空港取得联络。

并在空港的指挥下得到了附近航线上两架装甲飞艇的救援。

这都是常

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