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为啥造不出，没有适合的珩磨机。

但这次有了星火科技的攻关，这珩磨机的问题就解决了。

下午夏洪涛还要在接待一批从某飞过来的领导，他们也是来接手珩磨机的。

买回去不为别的，就是拿回去加工航发的。

而且他们可是专门做直升机的，据说最近一段时间，他们的直升机项目，已经是有了重大突破进展。

而他们领导老早就放出豪言，只要给他们合适的珩磨机。

他们有信心造出最新的直升机，直接艹翻老美的SB1!

这话虽然有点口出狂言的味道，但也不知为啥，他却觉得咋就这么动听呢。

他虽然不是军迷，但也知道，咱们在直升机这一块被卡了很多年的脖子。

甚至说起直升机，咱们的委屈，那可真是比战斗机方面还要受气更多呢。

人家四十年前就造出来的黑鹰，可咱们到现在都还造不出来呢。

为啥，就因为卧轴发动机咱们玩不转啊！

这话说出去，可能很多人都会冷笑一声。

一个涡扇发动机你都玩不转呢，还谈什么卧轴发动机？

确实看起来，好像卧轴发动机比起涡扇发动机，就是多了一根传动轴那么简单。

可就是这个传动轴，就难住了太多太多的人啦。

尤其是咱们的直升机研发公司，可以说就被这一根轴给困扰了几十年啦。

最开始的时候，咱们是根本就生产不出这样的主轴。

因为这看似一根简单的主轴，可里面的道道实在太特么多了。

首先你这根主轴强度要够，要能够保证在高温高压的环境里工作，不发生形态蠕变。

然后就是你这根主轴还特娘的要轻！

因为航发的重量可是关键，如果你自身太重，带动的升力就有限。

本来你这升力就不出色，你还搞一根铁棒子，装上去，你搞个卵？

原本人家毛熊或者是鹰酱的直升机里，他们的传统轴直径也就十公分左右。

到后来人家是越做越细，甚至到现在鹰酱，他们俩都能把主轴内部掏空，来达到减重的目的。

可即便如此，人家做出来的主轴，却依旧可以在严酷的环境下保持正常工作。

可咱们呢？

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