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不过在回去的路上，肖锋还给夏洪涛下了一个新的指令，就是赶紧找一些会操船的人员。

那些水产加工船一到手，就立刻安排人员上传，熟悉船只，然后出海。

夏洪涛当即就一口答应下来，不过其他几个名厨集团的高管，也都是满肚子的疑惑。

老板打算在餐厅里加入海产品系列的食物，这一点他们倒也不反对，可那些鱼和海菜什么的，都能从市场上买。

为啥非得自己去参与远洋渔业呢，这行业看起来好像挺赚钱，可其实风险非常高。

当然主要还是针对国内这些远洋捕捞企业而言，没有国家背景支撑的，私人的远洋捕捞公司，有几个赚钱的？

因为此前经常涉及越界捕捞，使用绝户网，等等问题，华国渔民的名声已经彻底臭了。

在海上的公共海域根本没什么油水，只能去那些知名的大鱼场才能捞到鱼。

可因为咱们名声不好，一般渔场所属的国家，都不愿意对华国渔民开放海域，这就导致华国渔民出远洋捕捞的成本非常高。

就说老板你虽然搞得是水产加工船，可那些大鱼场早就被那些国际渔业巨头给分割了，你一家华国的水产加工船，就算加工能力再强，你也收不到鱼。

人家那些渔业巨头，都是自己有捕捞船队，然后自己配上水产加工船跟着作业，捞上来多少，就加工多少。

一旦装满，就立刻运回国内销售，所以我们出过国的人，在国外经常会见到，国内买几百上千的鱼和海产品，在国外却只卖国内几分之一的价格。

一方面是因为人家国内有这些强大的远洋渔业公司，远洋捕捞的成本大大降低。

一方面是因为人家国内的海产资源保护到位，渔场里常年都有鱼。

再有一个就是因为国内的税。。。

所以其实很多公司的高管，对于肖锋买下三艘水产加工船，和海洋渔场这笔生意，并不看好。

因为没有捕捞船队，你买别人的鱼，成本就会非常高。

你在配捕捞船队，就要去搞捕捞许可，而这捕捞许可，一样会提升你的成本。

所以无论怎么看，这生意都不太可能赚钱的样子。

但肖锋现在没时间和他们多解释，等到这生意运行起来之后，他们自然就明白了。

在回程的路上，那个给他们开了两天船的船长始终是一副欲言又止的态度，终于在他们登陆之前，这船长鼓足了勇气。

“肖总，我能不能去你的水产加工船上工作？”

“哦？你干过这样的工作吗？”

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