系统里面，进行改进升级。

这就和电脑的WINDOWS系统蓝屏报错，以及手机安卓系统死机重启是一个概念。

当每个人遇到不同的情况，导致系统崩溃，而系统发布方都会收集这些错误数据，然后对自己的系统打补丁，升级。

这就是经验，和大数据积累了，而这方面我们国内可以说做的是最差的。

其实我们的电脑系统，和电控系统，并不是做不出来。

最大的问题是，我们的系统做出来之后，没人愿意用。

就是国内自己的企业都不愿意用，而企业不愿意用，那开发方面又怎么会知道自己这套系统，哪里有问题？

哪里需要改进？

正是因为没有这方面的改进升级，所以咱们的各种自产系统，才会和国外的系统差距越来越大。

到最后就形成一个恶性循环，最后咱们国内根本就没人搞自己的系统开发了。

所以这船用电控系统方面，咱们和国外的差距，就差在这里。

而现在星火科技的出现，就直接解决了这方面的问题。

虽然和这些外国企业，有着几十年的数据积累差距。

但这对于星火科技的克隆专家而言非常简单，毕竟来自法尔肯星的克隆专家们，可比这个世界有着多出数千年的科技方面的经验。

虽然目前这个世界的科技相对他们那个时代而言，非常落后。

但他们还是利用当前这个世界的一些硬件，拼凑出了几台超级计算机。

这些超级计算机，目前就被安置在伊萨卡和卡拉帕格地区。

而最关键的是，他们为了这些超级计算机，还专门研发出了一套划时代的人工智能程序。

他们先是利用黑客技术，从卡特皮勒，还有瓦锡兰那边直接突破了他们的数据库，进行了下载。

然后利用这些数据，使用这些超级计算机，进行了建模实验。

在多次试验之后，就完成了一套全新的电控系统，而这些电控系统虽然还没有装船应用。

但肖锋坚信，就算直接拿出来用，也一点都不比瓦锡兰和卡特皮勒那边的差。

当然比起德国人的曼可能略有些差距。

因为曼那边的技术，实在是……

可能德国人天生就是技术狂的关系，他们对硬件的痴迷已经到了极致。

曼之所以能够在船用双燃料系统后来居上，因为他们不但搞出了LNG和柴油的双燃料系统。

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