老摩根怎么也没有想到，他们家族居然会成为整个华尔街做空机构眼中的“香饽饽”。

最先出现问题的就是摩根家族的史丹利公司，毕竟这家公司的股价在二级市场上面短短的几天时间里面，股价就已经跌去了百分之七十，很难没有人注意到这家公司。

虽然目前M国正是金融危机时刻，也经常有公司的股价可以在短短的几分钟时间里面就闪崩，就好像前几天的AIG公司，原本千亿美元市值的保险公司不用十分钟，市值就跌去了九成，原本千亿市值的公司目前也只是剩下百亿美元，而且由于这家公司的负债高达千亿美元，所以很有可能在不久之后就会宣布破产。

以前M国的资本市场里面，就算一家公司负债多高，也不会随便宣布破产，毕竟负债高又如何，国家那边总不能看着一家大公司就这样破产，成百上千的人失去工作吧？

可是随着之前国内房地产公司宣布破产，这个时候大家突然意识到，在金融危机的情况下，国家那边也不会再因为民众失业的原因去无底线的拯救那些负债企业，以前一旦有股票闪崩的股票，很多投资者都会去抄底，就赌它的反弹，可是现在的情况下，很少人去抄底了。

现在这个行情之下，很多人都认为一旦一家公司的股价下跌，势必很难反弹起来，于是做空大幅下跌的股票好像就变成一门风险很低的投资了。

可是很多市值比较小的公司，流通的股票太少，如果做空的资金太多，到时候一旦市面上没有足够的股票给他们平仓，那做空的资金将会受到毁灭性的打击，就好像之前欧洲那边的大众汽车股票一样。

当初宝时捷公司为了收购大众汽车，不停的在市场上面收购大众汽车的流通股票，而那些做空机构则是赌宝时捷公司根本就没有可能被宝时捷收购，于是大胆的进场做空，要和宝时捷公司进行一场世纪豪赌。

可理想是美好的，现实是残忍的。

宝时捷公司不但自己在二级市场上面购买大众公司的股票，还通过各种金融机构利用各种金融衍生工具购买了大众汽车股票，这样一旦到了行权的时间，那些金融机构也势必要进入二级市场购买大众汽车的股票给宝时捷公司行权。

于是后来宝时捷公司宣布他们直接和间接控制了百分之六十大众汽车股份的时候，整个市场的做空机构都慌了。

毕竟把宝时捷和德国政府那边的股份除掉，那市场上面剩余的股份根本就没有办法令市面上所有的做空机构平仓离开，于是原本坚决做空的机构们不得调动大量的资金进场购买大众汽车的股票，结果就是大众汽车的股价一天之内上涨了数十倍不止。

老摩根目前很烦躁，他没有想到他自己也有一天会陷入这样进退两难的局面。

看着电脑上面显示史丹利公司的股价走势，老摩根知道，做空史丹利公司已经慢慢的变成一个趋势，目前市场上面做空

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