”

夏宇毫不留情的吐槽道。

体力是季阳永远的痛，2个小时50多圈的高强度驾驶他的确撑不下来。

“那你呢？”

“我怕我会撞车。”

夏宇很诚实的说道。

这么多车的确容易开成碰碰车，尤其还是这么快的速度。

“所以还是老实看比赛吧，你看米克这就进站了。”

季阳指着稳定在十五名开外的米克说道。

现在进站只换胎，2010年禁止加油之前，重油一停，轻油两停甚至三停，有好多可玩的策略，可惜为了安全禁了。

到第16圈的时候，汉密尔顿才进站换上了中性胎，换胎速度两秒多，算是正常发挥吧！

换胎最厉害的还要数红牛，基本都在两秒内，法拉利就别去嘲笑人家了，经过磨合后再不是窝法乙烷。

“老夏，今年红牛的车是真的快，奔驰的性能没能提上来，看样子还要用战略。”

随着比赛的不断推进，维斯塔潘也完成了一停，可他很快又咬了上去，汉密尔顿甩都甩不掉。

“是啊，只要他这次不犯规，说不定真能干掉刘爵士。”

夏宇身上还穿着奔驰的车手服，这么说大实话还是无情了点。

神豪嘛，如果没什么特别的偏好，负责幸灾乐祸好了。

比赛很快来到后半段，又有两位车手先后出局，剩下的十六位也陆续完成了二停，到最后只剩下维斯塔潘还在领先。

可随着时间的流逝，轮胎也不断损耗，是时候换胎了。

第41圈，维斯塔潘终于二停进站，更换了全新的硬胎，比赛也只剩下最后15圈。

几个车队的P房忙的不可开交，有人要争第一，有人要争前十，夏宇则注意到米克·舒马赫落在了最后。

车不行，技术也不行，落在最后也是难免的，不过按这样的节奏来，他应该能完赛吧！

在米克前面，角田裕毅冲到了前十，上一场他排名第九，首秀就拿到了积分，这一场也稳了，就是不知道能拿几个积分。

红牛还是财大气粗，即使是二队的车，和哈斯也不是一个档次。

地球组的表现乏善可陈，夏宇将注意力挪回第一梯队3344的巅峰对决。

很多人说前几届F1没什么看头，都是汉密尔顿的个人秀，这一届不是挺有看头的嘛，丑潘给点力，车王轮流做！

不少人都在心中给维斯塔潘打气，