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夏宇不禁想到头文字D里的高辛烷汽油，不知道岛国有没有超高辛烷。

将四桶油全部加到三辆车里，布加迪三杰全部满血复活，就是夏宇有点累了。

正好时间也不早了，收拾收拾先回家，明天先把车子注册了再说。

将三辆车开回了扇形展台，夏宇关灯走人。

就在他回到家睡着的时候，地球的另一端，大洋彼岸的镁国圆石滩车展上，布加迪现任总裁StephanWinkelmann开始了新车发布会。

现场数不清的汽车媒体举起手中长枪短炮对准了他，也对准了他身后那辆盖着车衣的布加迪新车。

“唰”

车衣掀开，露出了下面钛液银+竞技蓝涂装的全新布加迪。

“这就是我们的新一代跑车，布加迪Divo，它为弯道而生！”

斯蒂芬说完，相机的快门声响成了机关枪的节奏。

媒体们兴奋了，布加迪这次居然主打弯道。

要知道一直以来，布加迪凭借超强的直线性能给所有人都留下了深刻印象，可这一次布加迪证明了自己也可以造出弯道性能出众的超跑。

“它以传奇车手AlbertDivo为名，纪念他在1928-1929年驾驶布加迪Type35车型连续2次获得了TargaFlorio赛事的冠军。”

以冠军车手命名车型并不是什么新鲜事，只是这个Divo对于夏宇，对于国内而言都太陌生了，搜索引擎连专门的词条都没有。

斯蒂芬继续介绍着这辆车，介绍着它那杰出的弯道性能。

下面的那些车媒都想好怎么写新闻了，就是这货一直在卖关子，不说这车的售价。

不过斯蒂芬也不可能一直卖关子，快到发布会结束的时候，他终于提及这些最有用的信息。

“布加迪Divo提供深度定制服务，售价500万欧元起，全球限量40台，名额只对布加迪Chiron车主开放！”

“500万”，“40台”，两个数字瞬间牵动所有人的神经。

不限量不是布加迪，可他们也没想到这次的条件会这么苛刻，这辆车会这么昂贵。

要知道500万欧都能买两辆Chiron了，真的有人买吗？

“对了，截止发布会开始前，40个名额已经全部预定完毕，而第一位车主也收到了他的新车。”

听到斯蒂芬又补充了一句，在场的所有人都能回答一下，被人光速打脸是一种什么体验。

要知道这可是布加迪，贵，从来不是它的缺点，而是你的缺点，你买不起