德意志效忠。我会立刻发布公告，昭告全国。”心中不由埋怨就算你不打，我也得效忠啊。这货都不知道自己为什么会挨了这顿打。

作为一个纨绔子弟而已，他根本就没有任何的忠心可言，现在，为了活命，他当然不会和英国再有什么瓜葛。

隆美尔的点点头。“从此刻起埃及与英国的所有条约统统废除。”

36年8月26日，英国同埃及缔结了《英埃同盟条约》。

条约中规定：

英国负有保护埃及不受外国侵略的责任，埃及在战时置于英国的管理之下；

英国终止在埃及的军事占领，撤走军队，但有权在苏伊士运河驻军1万人和飞行员400人；

英国空军有权在埃及的领空飞行和使用埃及的机场；

英国保留亚历山大港的海军基地，为期8年；

埃及可以建军，但需要买英国武器，接受英事代表团的训练；

废除在埃及的治外法权；

埃及加入国际联盟；英国高级专员改为大使；

恢复1899年“英埃共管苏丹协定”，埃及人可以移居苏丹；

埃及不得与其他国家缔结同这一条约相抵触的政治同盟等。

“好的，没有问题。”法鲁克一世忙不迭的点头，反正跟谁签条约不是签啊，只要能保住小命就行。

副官从包里拿出一份厚厚的文件摆在法鲁克一世面前。

法鲁克一世翻看了一遍，内容几乎就是埃英条约的翻版，就是把里面的英国改成了德国而已。

当他翻到最后一份文件时不由一愣。“以十亿帝国马克买下苏伊士运河？”

19世纪，英法两国都把扩张的目标集中在富饶的东方。法国企图连通地中海与红海，直抵东方，打破英国对好望角航道的控制。英国为维护其在东方，特别是在印度的利益，则反对开凿运河，主张沿开罗、苏伊士、叙利亚、幼发拉底河至波斯湾修筑一条铁路，以加强东西方之间的联系。

1851年，英国获得埃及的许可，开始修筑铁路。法国也不甘落后，通过欺骗取得埃及的信任，于1854年与埃及签订关于修建和使用苏伊士运河的租让合同，并于1857年成立了“万国苏伊士海运运河公司”。

1859年春，苏伊士运河正式破土动工，动用了几十万埃及民工。在霍乱猖獗的苏伊士