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两艘飞船的任务那可是相当的紧张，不可能给鹰酱他们行个方便。

算来算去也只有狗大户这里的飞船能够借给他们用用，毕竟所谓的太空旅游也需要等到相关的基础设施上来了才能执行。

就目前所谓的太空旅游也就是能拉个人上天上转悠两圈然后就下来，还不如借给鹰酱他们。

至于这艘阿联酋号是不是货船的问题...好吧这并不在兔子的考虑之中。

反正等到后续凰级货运飞船出来后会开放国外采购通道，时间不长也不用担心鹰酱狗急跳墙。

不过王晨这边凰级飞船是要加快一下进度了，都五月份了还没有进行试飞，说是遇到了一点小毛病正在加速解决。

王晨自己推算的应该能在儿童节的时候进行试飞，只要试飞完成核心框架模组确定没问题后就能开始接单了。

为此咸鱼集团最近还成立了一个新的公司叫做“星际飞船定制工厂”

类似于那些定制豪华游艇的船厂，专门为各大企业提供量身定制的方案，

反正除了核心模块和驾驶模块之外整个飞船都能进行大量的diy，以目前王晨设计的核心模块最大可以支持体长两百米三十米高度在八十米以内的所有方案。

这玩意一艘的造价就极为昂贵，所以定制化服务也是很重要的一点。

不出意外的是未来百年内这可能是咸鱼集团旗下最赚钱的几个公司之一。

毕竟宇宙大开发时代最重要的就是飞船，没飞船你开发个锤子。

不过王晨琢磨着等到鹰酱那边把核聚变技术再掌握一些后也能折腾出自己的飞船。

虽然鹰酱这一次被打的很惨，但还是拿到了不少的好处。

除了人工智能这一块的技术鹰酱不敢碰之外，之前拿到了的有关芯片，能源，材料方面的技术都能继续研究。

那个海盗团伙也算是帮鹰酱节约了大约十几年的时间，王晨估计要不了多久鹰酱自己的飞船就要出来了。

而且从鹰酱并没有放弃天上的新一代联合国空间站就能看出鹰酱还没有放弃和兔子争夺龙椅的心。

不过这样也好，鹰酱拿到这些技术也算是维持了一下目前快要失控的平衡。

等到以后随着宇宙开发的不断深入，想必地球打起来的可能性就会降到冰点。