“繁华区域的三大都市圈的线路肯定是能赚钱的至于北海道、四国、九州这些区域的新干线铁定是赔钱货即使没有债务也难运营”

岛国的新干线是世界上第一条商业高铁技术实力很强做了世界第一的宝座很多年到了后世依旧是世界前三强。

所以对于岛国新干线夏禹有过很多的了解。

他可是知道岛国国铁这个巨无霸前世可是分割成了十一个公司。

分别是东岛国、东海、西岛国、北海道、四国和九州这六个客运公司以及全国货运公司、铁道通信公司、铁道信息系统公司、综合铁道技术研究所和负责处理债务的新干线旅客铁道保有机构这5个公司。

六个客运公司中。

东岛国、东海、西岛国这三家货运公司被称为本州三社。

而北海道、四国和九州这三个客运公司被称为三岛会社。

本州三社涵盖东京都市圈、大阪都市圈和名古屋都市圈以这三大都市圈向外辐射因为客流量大和占用的地皮值钱民营化几年就扭亏为盈并且轻易做到了千亿日元的盈利。

反倒是三岛会社完全是血泪辛酸史。

实际上。

铁路这玩意本就是高密度人口的区域才能赚钱在地广人稀和地域建造和维护成本很高营收却很低很难盈利。

就像后世的华夏一样高铁也好、地铁也罢多数线路都是亏损的全靠国家撑着大部分的线路压根就不是为了赚钱而是为了全国的经济和政治考虑。

可对夏禹而言岛国的政治和民生关他屁事。

他只需要一家铁路公司增强他的财团实力和影响力而已。

霍建宁听明白了他想了想说道：“那董事长那咱们是要直接参与进岛国国铁分割的方案设计中去吗？”

夏禹当即点头：“当然需要这个事情你去安排就行以我们在岛国的影响力吃到最大的一块蛋糕不难！”

“后面定时将成果给我看看。”

“明白！”

随后霍建宁带着夏禹的指示退下了。

欧洲大陆上。

各大财团对洛希尔财团及其盟友的进攻打得火热。

当然这个火热只是形容商业和经济战的规模庞大大小战局多而杂。

但是实际上。

战争可以说是压倒性的。

即使是这两年洛希尔财团全盛时期光是摩根财团或者洛克菲勒财团中的任何一个都能够跟其单挑洛希尔财团还得依靠一些本土优势才能确保不输。