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收购之后，兰博基尼公司立马被光明基金转手卖给了天工汽车集团。

兰博基尼公司之后，就是利兰汽车集团了。

作为一家英国国企，在最高层都决定了时，还有着霍华德公爵守护，进展自然十分顺利，耗时较长也是因为要进行资产核算和剥离。

最终，利兰汽车集团被劳斯莱斯汽车公司以总价一点五亿英镑的价格拿下。

收购之后，光明基金继续协助劳斯莱斯汽车公司收购捷豹汽车公司剩下的股权。

至于劳斯莱斯汽车公司，则开始消化收购的果实。

按照夏禹原本的规划，利兰汽车集团将被拆分，其中汽车部门拥有罗孚、莫里斯、沃尔斯利、莱利、捷豹、MINI等品牌。

之后再将罗孚的四驱车部门独立出来，成立路虎品牌，专做越野车。

再之后就是卡车和巴士制造部门，划入利兰卡车公司旗下，恢复原来的名字。

利兰卡车公司属于劳斯莱斯的子公司。

而劳斯莱斯汽车公司改制为集团公司。

然后便是TI汽车系统公司，也被劳斯莱斯汽车集团拿下，收购价格为四千万英镑。

再之后就是莲花汽车公司了，被光明基金以一千万英镑的价格全资收购，但是却没有第一时间转到天工汽车集团旗下。

毕竟莲花汽车不同于兰博基尼，兰博基尼是意大利的公司，转到天工集团的难度很小，但是迈凯伦和阿斯顿·马丁还没拿下，冒然转移倒卖，容易引起媒体关注，届时万一被有心人操纵引发民愤，那就麻烦了。

至于最重要的麦格纳国际公司，此时依旧在收购当中，但是据艾琳娜所说，经过最开始的艰难时期，现在已经有了很大的进展，主要在于价钱。

汽车公司的进展，夏禹是很关心，但是他最关心的，还是苏格兰皇家银行和渣打银行。

握着两家银行的致命把柄，两家银行的高层被吓得要死，但却不得不妥协，一些股东连忙将股权甩给光明基金，生怕消息泄露出去，导致银行股价暴跌，甚至进一步发酵引发连锁反应导致倒闭。

现在渣打银行的局势已经完全明朗，苏格兰皇家银行的局势也逐渐明朗，乔治·伯克利正在全力攻坚，艾琳娜也不惜借助霍华德家族的影响力帮忙。

……

又过了三天，得益于美林银行的强悍实力，北极星资本公司在CEICO公司的持股比例提升到了百分之二十九点二，成为实际上的第二大股东。

现在美林银行正在攻坚第一大股东和伯克希尔哈撒韦公司。

而北极星资本公司本身，经过三天的努力，也将伯克希尔哈撒韦公司的股权增持到了百分之