第551章 英国汽车工业

“真的吗?那就太好了!那等下我要好好看看他是怎么学的。”

卡特·霍华德满意地说道,还略带深意地看了笑盈盈的女儿一眼。

望子成龙是每一个父母的心愿,吹捧孩子比吹捧其父母更有效,所以夏禹适时赞扬道:“亨利很勤奋好学,小小年纪就有如此毅力,相信长大后肯定能够成为一位杰出的人。”

果然,卡特·霍华德乐呵呵地笑了起来,脸上满是欣慰之色。

再在亨利身上唠了一会儿,见到女儿频频看向自己,卡特·霍华德心里暗叹一声,只能主动挑起了话题。

“夏先生,听说你是在收购劳斯莱斯汽车公司,能告诉我你为什么会选择它吗?”

“如果你要进入汽车行业,完全可以选择阿斯顿·马丁、陆虎(英国名是陆虎,因为在华被注册了,只能注册为路虎)、莲花、捷豹、利兰(1991年改名罗孚汽车)等汽车公司,这些汽车公司大部分经营情况比劳斯莱斯汽车公司更好,而且收购难度也会更低。”

卡特·霍华德说完,目光灼灼地看向夏禹。

夏禹目光清澈,微笑着坦然说道:“进入汽车行业,我是经过深思熟虑的,英国汽车行业一直站在世界的巅峰,我想任何一个有点野心的年轻人都想要进入这个行业。”

“实际上我在亚洲就有一家汽车公司,可惜是和岛国本田汽车合作的,本田汽车的最顶端技术都比不上英国的汽车公司,而本田拿出来合作的技术更是次一等的,所以我并不满意。”

“这次来到了英国,我的梦想再一次跳动。“

“我知道技术是一家汽车公司的根本,既然打算涉足汽车行业,我就选择了技术最顶尖的劳斯莱斯汽车公司,虽然这些年其经营状况不好,但是我经过深思熟虑之后,认为还是有办法让其重新焕发生命力的!”

实事求是地说,在这个年代,英国的汽车行业还是很牛的,至少在技术方面来说,比德国厉害。

只是因为英国人的守旧思维,虽然造就了英国车无人能及的王者地位,但另一方面也终于成为英国汽车工业衰落的最直接原因。

说到外国汽车,普通人脑海里一般都是浮现三个概念,那就是美国车、德国车和岛国车,英国车反而被远远地甩在后面。

到了后世确实如此,英国的各大汽车品牌,几乎都被瓜分了。

劳斯莱斯汽车先是转手大众后又流落宝马手中;莲花汽车被马来西亚的宝腾收购;捷豹、路虎和罗孚先是被福特集团给收购,最后流转到印度塔塔集团手中;阿斯顿·马丁也被福特汽车给收购了。

可以这么说,后来英国汽车不是败给了德国车和岛国车,而是败给了自己的守旧思维,败给了福特,福特用流水线大批量的平民车打败了英国的精品车、绅士车,然后利用市场攫取利润后再反过来吞并英国各大汽车公司。

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