或许看热闹真的是深植于人性底层的东西，原本还忙忙碌碌的值机区域的人群仿佛在这一刻都变得清闲无比，三三两两地往着徐显这边聚拢过来。

不过十数秒，徐显他们的队伍已经被里三层，外三层给围得水泄不通。

“大家都评评理啊！我这机票才五六百，结果行李多带了些，就要额外再付四百多的超重费用，你说这还有没有天理？”大妈一看人聚了多了，立马是兴奋起来了，嗓子更是大了几分。

现场有不少是坐过很多次飞机的，哪里会不知道其中的道道。这种廉价航空的销售方式早就不是什么新鲜事了。

之所以会出现这种销售模式，那是因为不少乘客可是单纯地想要坐飞机从一个地方到另一个地方，他们不会带多少行李，对什么飞机餐也没有任何兴趣，他们只需要飞机的运输作用。这种乘客群体是不在少数的。

所以以往的充足得用不完的行李配额以及飞机餐对他们来说其实没有什么意义，反倒是浪费钱了。因而，廉价航空剔除这些服务费用，降低了机票价格，就会让这类群体产生更多的购买欲望。

不过，以星游航空为例，他们推行的是差异化服务。经济舱的乘客享受的是廉价化的交通服务，可若是想带更多行李或者配给飞机餐，那只要多加一些钱就可以买商务舱的机票。

星游航空商务舱的机票也就比非廉价航空的经济舱机票贵不了多少。一旦购买了商务舱的机票，那行李配额就会大很多了。

其实真正坐飞机多的人就应该知道，眼前这个大妈只要加个不到三百块钱就能换成星游航空的商务舱机票。那时候，不仅行李不要收超重费用，还能配有飞机餐，甚至于不用像经济舱那般拥挤。

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可能大妈并不知道这其中的选择上的最优化，有可能她不知道自己的经济舱机票是有行李配额限制的，也有可能她就是想要空手套白狼......

谁知道呢？

当然了，知道什么情况是一回事，能不能主持公道又是另外一回事了，反正看热闹不嫌事大，唯恐天下不乱。

“对啊！你看看现在哪个航空公司还收超重费？你看看人家长隆，人家星飞，什么时候还额外收过超重费了？也就是你们星游航空赚钱赚疯了，行李要收钱，飞机餐也要收钱，是掉钱眼里了？就这破公司还好意思开下去？”人群之中，不知道是谁开始开启嘲讽模式了，把星游航空那是一顿喷。

这人说话纯属睁眼说瞎话。长隆航空和星飞航空可不是廉价航空，上面不仅行李配额充足，飞机餐还好吃，可是机票贵啊！还很少打折！

一看有人附和自己，大妈更加起劲了：“对啊！我坐了这么多飞机了，第一次听说还要收额外行李费

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