见神无并不执着于轿车和交通系统，让自来也松了口气，他到底还是站在村子立场多一些，只要神无能放下这么大的利益诱惑就好。

而纲手至始至终都没想过神无会在乎那点利益，毕竟她可是从月蓝鲸那里了解月亮上，神无的底蕴有多深。

而神无也给自来也提了很多意见，交通这一块，载人是基础，主要还是物流为主，让他们想想怎么设计出载货的思路，尤其是大型货物的运输。

除了陆地以外，想想水路运输和空中运输，毕竟交通体系这种东西一出来，会引动交通的革命，如果木叶落后了，会被其他人和国家超越的。

自来也听闻后，皱着眉头回去了，可怜他一个浪子，哪里想得到这里面这么多道道。

而木叶周边的事情，自然迅速蔓延开来，一时间无数好奇的人和调查情报的人，都蜂拥木叶而来。

他们大多都是冲着轿车而来，毕竟公路不难修，他们缺的是轿车技术，以及看看这个体系在木叶发展如何，有没有什么不良的影响等等。

没过多久，自来也又来了，这次的问题是，公路该不该扩展和轿车的技术该不该卖出去。

神无听了后，捂着头叹了口气，不过也明白，这个忍界第一次遇到这种情况，难以想象后续发展。

神无只好说，修公路很花钱的，这个事情不是你愿不愿意修，而是那个地方的人愿不愿意要，愿意要，他们自己来，然后我们提条件，记住，千万别免费，人只有花了代价得到的东西，才会懂得珍惜。

至于轿车技术问题，神无叫他看看自行车的发展，忍界到处都有制造单车的，为什么木叶的最出名和卖得最好？就是因为价格实惠和口碑，以及研究进度。

轿车的技术，随便拿个原件去研究一下，早晚被研究出来，死守技术不可能，还不如开个学校教授这些技术，把名声挣满。

随便打发自来也后，神无不在插手，木叶不需要自己来决定的意见，只不过作为推动体系的人，他们想了解神无的想法而已，毕竟多搜集信息研究，绝对不会错。

神无也不想过多干涉，甚至不介意让这个体系多走些岔道，只有在不断碰壁中才能寻找最好的道路，自己过多干涉，最终都会像宠物猫宠物狗一样，失去了本能，一旦遇到问题，立马凉凉。

这段时间，通过纲手老师和自来也这里，确实发现这类新的交通确实轰动忍界，估计能迅速发展，当然，也会有无数问题蜂拥而来。

神无不在乎，等过几年，神无借神农和海德的手，让整个忍界知道什么叫科技，到时候由不得他们不去研究，除非他们能把忍界里所有新交通全部扼杀，有想法的人全部扼杀。

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