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老实说，成功率非常低。

赛普鲁这个位面的船只都只按照规定的路线在有人居住的浮岛间穿梭，就跟公共汽车似的，所以找港口的人打听打听就能知道前一艘船去了哪，问题是携带碎片的人有可能中途下船，而林小哥儿为了防止自己‘坐过站’就必须每到一个停靠地就下去找一翻。

这也就导致不仅成功率低，效率也低的可怕。

跑来穿越找极蓝辉星体的碎片，最坑爹的地方就是连个指引都没有，人家找龙珠都还有龙珠雷达，林天赐这边就只能两眼一抹黑自己瞎找。

正因为如此坑爹，林小哥儿决定就在这个位面停留半个月，这期间若是找不到碎片的下落，就麻溜的回去再挑个位面穿越，碎片还有很多没有找回来，没必要非追着一个不好找的。

不过尝试还是要尝试一下的，所以林天赐现在也登上了一艘定期船，路线跟疑似搭载了碎片的船是一样的。

由于这个位面的船只并不在水面上，而是在浮子层中航行，所以船只不需要面对波涛汹涌的水面，相对于液体，浮子层还是很平静的，也就不需要过高的船体，再加上为了平稳性，船体被拉宽。

所以他们的船都显得又宽又扁，整体成梭型或者说纺锤形，有利于在气体托举下移动。

船尾处能看到一排八个巨大的‘厂’字型金属管道，这也是船舶动力装置的一部分。

据说内部的管道有类似马桶的虹吸设计，停泊的时候会把阀门关闭，启动的时候需要人力打开挡板，当浮子流经这些管道的时候会被加速，以此获得推动力。

更神奇的是这一切都不需要魔法参与，也不需要燃料，只是纯机械的结构。

由于浮子层的特性，只要一点点的推力就能把船舶推动，所以这种安全环保又省时省力的辅助动力是这个位面大型船舶的标配。

迎着晚霞，船只停靠了大约两个小时，随即便出航。

张开风帆，气流经过那些大管子从另一端被物理加速再喷出，在一圈白色的云雾推动下，船只缓缓驶离码头。

林天赐站在船首，赛莉依旧滔滔不绝的再给他讲解赛普鲁这个位面的风土人情。

“你看浮岛下面，那边的岩石颜色相较于上方更深一些，近距离看不明显，远一点就很容易能看清了，深色岩石跟浅色之间的分界线，那被当地人称之为‘浮子线’，类似于一般情况下说的水线。因为到了晚上气温降低浮子会出现惰性堆积到一起，不仅仅会出现云海般的景色，浮子线也会跟着下降，所以这里的船舶都必须在夜晚来临前出航，不然会从码头上‘掉下去’。进而会导致船体或码头设施受损。不过这个浮子毕竟是气体，并不仅仅只会在浮子线下，只不过逸散出来的那点

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