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美瑞肯商务部下属的产业安全局把星际领航者公司列入了“实体清单”，理由是威胁美瑞肯以及盟友的国家安全。

一旦加入这个清单，再想购买美瑞肯的技术和零件就不可能了，甚至严重的，只要是使用了美瑞肯技术的零件都不能购买。

领航者公司到底是商业公司，并且一直在搞商业化航天器的研发，所以不少零件都是在其他公司采购的民版规格。

所以这个清单一公布，肯定会对领航者公司的研发生产活动造成影响。

单这一个清单还不算完，美瑞肯又公布了领航者的一连串“罪名”，最终对它进行了全方位的制裁。

甚至连之前月球大奖赛的荣誉都剥夺了，他们要把第一名给当时的第二名，简直是把脸扔进了厕所里。

而且美瑞肯用的是威胁国家安全的名头，所以哪怕领航者公司的航天器不用美瑞肯的零件和技术，也别想进入美瑞肯市场了。

这个限制对于领航者公司就大多了，如果只是零件和软件的话，领航者有办法有技术，完全可以靠自己。

之前用国外的，只是从成本和时间等方面进行的考虑而已。

但是不让航天器进入美瑞肯的市场，甚至是不让进入美瑞肯盟友的市场，这就有点伤了。

毕竟唐超最开始就有出售轨道穿梭机的打算，他想把领航者公司的轨道穿梭机像飞机一样出售，就好比坡音和空壳。

那样不仅可以让更多的人接触太空，还可以形成先进载人航天器领域的垄断。

作为地球目前唯一的轨道穿梭机，还是这方面的新标准的制定源头，它有这个能力。

虽说轨道穿梭机的功能和使用很方便了，但它还是需要完整的体系支持，并不是光有一个机场就能起飞降落的，所以太过落后的国家并没有它的市场。

美瑞肯挑盟友可是很精明的，大多都是发展不错的国家，而这些国家正好是轨道穿梭机的预定市场

结果被美瑞肯差不多一锅端了。

啧，很可以。

不过也不要紧，不让卖就不卖，这是他们的损失。

时代的洪流滚滚向前，谁停下，谁就会被洪水碾死。

主要是美瑞肯并不禁止国人出国旅游，那些人可以来到天夏乘坐轨道穿梭机进入太空旅游，这样一来，反而给天夏的旅游业增加了一些热度。<