第390章 什么是赛车级路面

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叶天挥了挥手:“既然我们决定了,大家回去开会,按照王宁倒排的工期,一定让公路按时通车。”

曹局长带着工头们离去,王宁又拿出一份报告书:“叶天,上次你跟我说,公路的面层标准,要按照赛车训练场的规格进行,有一定难度,但不是不可以达到,造价必须提升两倍。你还说,沥青面层有人补助一个亿,有这回事吗?”

叶天点头,然后告诉王宁,盖世说过的话。

王宁叹了口气:“叶天,当时他说1个亿,你肯定觉得赚了便宜,毕竟,5个亿的造价已经把路面算在内,这1个亿,权当是白白多出来的,但你根本想不到,普通公路面层跟赛车级别的公路面层,相差很多,压实度、耐磨度、平整度、沥青料的检测配比等等,简直是另外一种路面。1个亿剩不了多少,最好情况是在2个亿左右,我们才勉强稍有盈余。”

朱振海在一边听得目瞪口呆,此刻插嘴:“王宁,不就是普通路面,他们的豪车能在上面来回跑就行了,没有大坑,没有沟沟坎坎也就足够了!”

“当然不是这样,你看我这份报告,赛车场级别的公路,在欧美也不多,那边的比赛都是在赛场里面,很少有直接开到外面公路上的。”

宋健在旁边插嘴:“怎么没有?《头文字d》电影里面就是普通的公路赛车,你看人家开的也挺好的,只要道路平整,路面够宽,没有其他车干扰就足够了——”

“放屁,这是一个专业问题,你们根本不懂,都别说话,我来跟叶天解释!”

王宁拿着自己那份报告,从头至尾,读给叶天听。

叶天听明白了,王宁最后的结论就是:“1个亿的投入的确不多,如果你想做这件事,那就必须重新做规划,让投资人明白,他拿出1个亿,根本没有吃亏,反而是赚到了大便宜,我们现有的施工力量根本搞不定这种高级面层,还得另请高人。”

叶天考虑再三,在屋里踱步十几圈,想到当初跟米兰,在牛角岭上面讨论的事。

这条盘山公路要建成亚洲第一,甚至是全球第一,让他依靠着牛角岭的自然风景,吸引全球视野。

假如他的等级只是普通的山区一级公路,就算修的再宽阔再结实,也不会产生经济效益。

如果他能达到全球第一,不可替代,那么就具有了巨大的经济价值,那些大型电影公司取景,除了这里别无选择。

按照他此前看过的资料,中国有太多盘山公路,只不过,全都修得十分低廉,从高空看去,羊肠小道一半,没有任何美感。

这一次既然已经投入5个亿,手里还有盖世提供的1个亿,他就想再搏一把,让牛角岭盘山公路成为一个梦想成就

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