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西蒙在东西海岸的不少寓所距离办公地都有着很远的距离，必要的时候乘坐直升机无疑是最节省时间的方式。比如这次，从曼哈顿到东汉普顿，如果开车至少需要两个小时，乘坐航速还并不算快的贝尔直升机却也只用了不到四十分钟。

对于现在的西蒙而言，任何出行方式带来的成本，都没有他本人的时间成本昂贵。

普通的直升机无论是安全性还是舒适性西蒙都看不上，就像刚刚的两架贝尔，虽然是最豪华的顶级机型，噪音还是很大，舒适性更是一般，否则B女郎也不会晕机，西蒙身旁的花瓶们身体素质可都是很好的。

记忆中专为白宫或部分美国政要服务的海军一号直升机就没有这些弊端，乘客在噪音极小的机舱内交谈甚至开会都没有问题，而且无论是安全性舒适度还是其他各项参数都达到最顶级。

西科塞斯公司的黑鹰直升机对海外很多国家禁售，却不包括美国国内或者其他一些铁杆盟友，西蒙这些年就不止一次见到过作为普通交通工具的民用黑鹰版本。

只是总统级别专用直升机出售是否有着其他限制西蒙倒是不清楚，不过他对于那些涉及到机密的军用设备倒也不感兴趣，到时候稍微阉割一下，只要无损安全舒适等性能，依旧可以接受。

A女郎对于西蒙的吩咐没什么异议，只是道：“这样的话，还需要雇佣一套专门的直升机驾驶和养护团队。”

西蒙对此只是点点头，算是知晓。

维斯特洛家现在连专属的私人飞机团队都不缺，再加一个直升机团队也没什么，或许到时候分别放在东西海岸的四架直升机使用频率会远不如私人飞机，但，管他呢。

天色已经落暮。

西蒙在别墅内洗过澡，换了一套衣服，就带着同样精心装扮过的B女郎一起赶往索尔兹伯格家族的豪宅。

因为是晚宴，宾客不多，并不需要A女郎担任社交助理。

带上B女郎，主要还是为了帮她在传媒界拓展人脉，A、B两女郎成立的财经资讯公司Alphabeta一直在稳步推进。

因为是打算作为对垒彭博社的存在，无论是西蒙还是珍妮特都对这个项目非常看中，不遗余力地给予着各种支持，除了最基础的资金，

Alphabeta公司的软件研发团队和资讯运营团队都是西蒙夫妇从伊格瑞特公司、瑟曦资本以及华尔街其他一些金融巨头挖来的精英。

Alphabeta公司预计今年10月份左右就将正式推出自身的财经资讯软件，短期内的客户人群主要是美国各州数量众多的各类型小型基金经理人或者个人炒股用户，这些人无法承担彭博终端每年1万5000美元左右的昂贵开支，因此普遍还在使用已经跟不上时代的老旧股票行情终端。

Alphabeta公司已经命名为‘Alia（阿丽雅）’的财经资讯软件不仅会提供类似于彭博终端的先进财经资讯服务，计划售价也只会是彭博终端的十分之一左右。

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