作SpaceX的设备测试场地。

此时从大厅看去，五百米外巴洛娜溪畔修整过的平地上搭建起了两层楼高的测试台。

第一批两台梅林1号引擎中表现较好的一台样机已经装在测试台上。

实际上，今天的这次公开测试，更多只是一个过场，SpaceX团队私下已经进行过多次测试。

今天这次公开测试的目的则涉及到一笔大生意。

还是要从头说起。

从去年开始，NASA主持下洛马负责的新一代宇宙神运载火箭就在寻找第一级引擎的制造商。

曾经的历史上，洛马最终与俄罗斯签订了长期供货协议，相关引擎正是RD-170。

这一次，既然要让SpaceX进行商业化运营，西蒙当然不会错过这次机会，通过对白宫、国会、NASA、洛马等各方面的游说乃至施压，最终将SpaceX列入了候选，还将竞标期限从去年拖到现在。

而且，因为‘国产’的大义在前，再加上梅林1号本就是以RD-170作为基础，而且参数更优，今天的这次测试，只要测试当场不出现意外，SpaceX基本将拿下这笔大单。

确实是很大的一单。

根据私下已经拟好的协议，NASA和洛马将与供货商签署长达20年的供货协议，供货总量达到100台。而且，相比俄罗斯方面RD-170的1000万美元报价，3D打印技术的加持导致成本更低的前提下，因为前期测试的数据更加优秀，SpaceX这边的报价，依旧是1000万美元。

合计就是一笔10亿美元的大单。

即使分为20年，每年只有5000万，考虑一下SpaceX这边的毛利率，也算是这家公司一个很大的开门红。

而且，这终究只是SpaceX的一项生意而已。

NASA和洛马也都没有限制SpaceX对梅林系列的自用，因此将来还是会以自主发射为主。

SpaceX的办公楼大厅内，诸人坐定，SpaceX总裁格温·肖特维尔确认所有人都到齐，向西蒙请示一番，便转向周边坐在计算机后的工作人员，开始启动测试。

片刻后，随着远处测试台上传来的焰光与浓烟，梅林1号强大的威力使得众人都感受到了震颤。

耳边同时传来扩音器里NASA监督人员的一系列参数报告。

“海平面推力：81773KN。”

“海平面比冲：353s。”

“燃烧室压力，哇哦，27.3Mpa，确认吗？OK。”

“推重比……推重比……96，太强了。”