后驱面包、后驱皮卡、后驱货车，中置引擎，设计简单，技术要求低，主要部件由大刘机械厂负责生产。

而定价两万左右的前驱面包、前驱小suv、前驱小轿子，前置引擎，节能节耗，稍微需要点技术含量，由天成批量制造。

按照葛小天的想法。

两年内，大批量生产这些廉价车型，让想买车、能买车、哪怕没钱也想开车的人，全都拥有一辆小五菱。

然后……

依靠捐给济市的监控系统，严打乱停乱放、各种违章……

到时候，停车场差不多也能盈利。

啥？卖车位？

再等几年。

车越多，这车位可就越值钱……

这两年间，采用纯乙醇燃气涡轮机的第一代天霸，在高端市场差不多赚的盆满钵满。

到时候推出动霸，第一代超高端轿车。

特点是动力十足，带有四轮升降系统，越野性能比suv都带给力。

另外推出高端商务房车tua！

车如其名，tua老板到了，tua老板走了……

推出动霸和tua之后，缩减第一代天霸的产量，将部分车型稍微改改，降低成本，并举办以旧换新活动，拿五菱系列可抵扣部分车款。

美曰其名：

让华夏每一位爱车人士，都能开得起天霸！

让天成每一位忠实客户，都能开得起豪车！

回收后的五菱，通过改造、复新，紧随天成建筑公司卖到外省xx星月湾区域，继续为车位鞍前马后……

再之后，推出第二代超高端天霸suv，降低第一代动霸、tua的产量，推出简略版车型，并举办以旧换新活动……

周而复始……

葛小天没卖过汽车，也没造过汽车。

因此，他没有沿用当前世界以几几年的方式代表新老汽车款式，而是像平果、化为等手机品牌一般，推出动霸一代、二代、三代。

配上各类车型，未来还有什么air、pro、x……

为优化阅读体验，本站内容均采用分页显示，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共4页