建造狂魔最新章节
喀喇昆仑山最西端,明铁盖达坂(柯尔克孜语,“千只公羊的山口“)。
海拔4709米。
气温零下22c。
这里自古以来就是华夏西域沟通东欧、中亚的传统通道。
比如丝绸之路、玄奘取经归来。
但由于近百年来,昆仑山的地质地貌和气候类型发生巨大变化,导致周围环境更加恶劣,通道逐渐被废弃。
直到六十年代,华夏修建了''喀喇昆仑公路'',也就是华夏到巴国的公路。
如果按照当时的设备和技术,在如此高海拔、多冻土、易雪崩、处处有坍塌的高原上,别说修路,哪怕建座简易房都是个大问题。
因此,喀喇昆仑公路,又被称为母星八大奇迹之一。
路不宽,双向两车道,部分路段受自然灾害影响,甚至无法通行。
但放眼望去,在这无尽山脉中,有如此一条平坦大道,着实令人震撼。
葛小天与运送快递的绿衣交流完,手持望远镜观察许久,感叹万千。
旋即昂头看向天空。
千禧年之后,母星主要国家和地区的科技力量,飞速发展。
在大环境影响下,本就领先民用技术的军事武备,更是呈跳跃式更新。
比如军用无人机。
北美于96年研发的''捕食者'',总重1020kg,荷载200kg,升限7600米,最大巡航220km/h,挂弹两枚。
而01年基于''捕食者''研发的mq—9死神,总重4700kg,荷载1700kg,升限15000米,最大巡航速度425km/h,可挂弹十枚。
另外还有参数相差不多,速度高达650km/h,可以锁定移动目标的''全球鹰'',以及微型46kg,可以爆破的''海王星''。
至于其它型号,rq先锋、rq猎人、rq影子、mq天空勇士、mq火力侦察兵……
更是数不胜数。
<
为优化阅读体验,本站内容均采用分页显示,请点击下一页继续阅读! 第1页 / 共3页