沙漠环境恶劣。

在开发过程中，天成面对的难题不止水资源，还有虫蚁、气候病，以及铺满整个地表，高达60℃～80℃的砾石流沙。

虽然研发到第三代的恒温服，能有效防御虫蚁叮咬，青山中医院也能应对各种各样的突发气候病。

但60℃～80℃的地表温度，和无孔不入的细沙，却严重限制了机械类交通工具的使用。

无论采用高强度塑胶轮胎的沙漠复兴号公交车，还是采用高强度合金的地效运输机，每天晚上都要进行整机大修。

如果没有晋升到第五级的''智能机械维修厂''，天成肯定玩不转越来越大的''一路向西工程''。

而随着第二批、第三批雇员抵达大漠，并分片区扩建隔离带和瓜田种植项目，寻找无需道路就能使用的轻便交通工具，已经迫在眉睫。

因此，天成将目光看向骆驼。

骆驼又名沙漠之舟，性格温顺，极能忍饥耐渴，可以在没有水的条件下生存两周，在没有食物条件下生存一个月之久，可用于骑乘、驮运、拉车、犁地等等，是沙漠戈壁地区人们和地质勘探、考古工作者不可缺少的伙伴。

根据天成在母星各个大漠做的实验表明，像非区、西亚盛行的波斯单峰骆驼，哪怕不运输货物，也只能在戈壁滩附近活动，根本无法穿越撒哈拉或塔克拉玛干。

唯有体格庞大，生存能力更强的双峰驼，方能满足天成产业需求。

但从上个世纪八十年代到新世纪之初，母星气候环境急转直下，导致无数物种频临绝种，甚至已经绝种，骆驼也不例外。

尤其是双峰野骆驼，现在仅华夏境内幸存千头，属于一级保护动物，与熊猫、金丝猴同列。

为寻找解决方案，去年年初，天成动植物研究中心拟订''沙漠之舟工程''，借助一直没搞明白的神奇马厩，通过基因克隆和试管培育，成功克隆出一批双峰驼。

其实严格来说，只要克隆技术完善，能够通过基因编程重新修复胚胎细胞端粒，使之恢复到原始水平，就不会有寿命缺陷。

而进入新世纪，也已经有多个国家和地区掌握该技术，比如北美培育的白鼠''库姆利纳''，华夏西北农林大学克隆羊''阳阳''。

天成102实验室克隆出长寿双峰驼，并不是什么大新闻。

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