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刘春来手里有外汇，也没法这样给。

给了，这中间的一些问题就明了了。

这些钱，得变成货物，然后提供给达科集团。

“这么说来，一年内，也只能额外增加两架飞机的货物？”

契卡夫斯基虚眯着眼睛。

看着刘春来。

“你们国内还有很多的同类型生产工厂……”

“从其他工厂调货是没问题，组织生产，是需要经费的……”

刘春来说道。

他手里有钱。

得优先保证自己工厂跟县里工厂的生产。

何况，一次往苏联运输太多的各种轻工产品，对后期并不是多大的好处。

苏联境内，经济状况会越来越差的。

“那现在怎么办？”

季米诺夫也发愁了。

“要不，我们把飞机先租赁给你？等你支付了货物后，再签转让合同？”

成本得转移。

就连利润，也不能放弃。

国际市场上，很多航空公司，在缺乏资金的情况下，那都是采用租赁的形式。

苏联不是不想这样搞。

欧洲有空中客车。

米国有麦道跟波音。

本来就是不同的阵营，关系还不好，欧美市场怎么可能允许他们的飞机进入？

“租赁？”

刘春来有些意外地看着两人。

“或许我们可以换一种更好的方式。一年内，每架飞机我多支付5%的货物，四架飞机先交给我……”

刘大队长提议。

租赁没问题。

但是这钱，得自己去赚。

当然，明面上是这样。

川航那边，两亿的经费已经准备好了。

等到三架先交付了，估计新的款项又筹好了。

四架飞机，多支付5%，这也是两百多万美元了。

不少了。

刘春来有自己的考虑。

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