具包里拿出安装记录表，递给了陈如香，陈如香一页一页仔细地看着，越看越是眉头紧锁，姜工长看到此景，吓坏了，嘴里哆里哆嗦地问：

“咋，陈工，哪里不合适吗？”

“你呀，姜工长，太马虎了，棘轮补偿装置出库前是按照最高温度（0°C）预配的补偿绳缠绕圈数，这咱们到了现场后，需要根据安装温度变化，应及时调整在大轮和小轮上的缠绕圈数。如果安装温度是35°C，使得在大轮上缠绕的圈数就是2圈，此时小轮上缠绕圈数就是2.22圈。还有调整制动卡与棘轮的间隙（～10mm），并且要保证间隙均匀，这一技术参数，咋没有在安装记录表上体现呢？”

姜工长一听，立马吓得那是汗流浃背，他连声答道：

“我这就去现场全面检查！”

陈如香听了，继续说：

“姜工长，我若是把这问题，告诉我师父，你们这个月奖金可就悬了！”

“哎呀，求求你，千万别告诉杨部长，我今天就开始全面排查，保证及时整改到位！”姜工长满脸堆笑，连声讨饶道。

“那可不行，这还是要讲究个耳听为虚，眼见为实吗？这样吧，你今天上午就带我去现场看看，我们一起见证一下，可好！”陈如香继续威逼道。

“那好吧！”姜工长无奈地看了一眼陈如香，苦笑着答应了。

到了现场，陈如香可就成了今天姜工长的重点保护对象，他那是寸步都不敢离开她，一路相伴着走在蜿蜒的铁路线上，陈如香看啥都很好奇，不停地问这问那，姜工长也是热心地一一做了解答。

不过，姜工长还是说话算话的，他及时调整了当日的施工任务，在该区间，全面开始检查棘轮补偿装置的这些技术问题，并要求各小组长，认真仔细地做好安装记录。

陈如香一连看了几处棘轮补偿安装现状，把一线安装后的相关技术参数和设计及厂家安装说明书，一一对比后，这才放下心来。

就在她和姜工长一起在现场进行棘轮补偿装置安装技术检查的时候，在一个高架桥上，一处电缆槽上盖板缺失了，陈如香一路上走来，只顾抬头看上方接触网了，一不小心，脚就踏空了，身子一斜，整个人就倒了下去，这一突发事件，可把姜工长吓坏了，说时迟，那时快，只见姜工长立马蹲下身来，背起陈如香就是一路小跑，嘴里还对身边干活的工友们大声喊道：

“快，快，给司机张师傅打电话，让他立马到前方接触网支柱号367#，高架桥临时出口处等待！”

小组长季晓飞和工友杨明华、李德明也是停下手中的活，跟着姜工长一路而去。

背着陈如香，姜工