虽然造就了精品，可同时导致了研发经费的严重超支。

这令阵风战斗机的单价高得吓人，直逼美国的F—22.

要知道F—22那可是四代机，融入了美国七八十年代先进航空技术的集大成者，再加上独特的作战能力，贵一些也可以理解。

可阵风战斗机是什么？充其量就是个三代机，却拥有堪比四代机的身价，妥妥一款毫无性价比可言的鸡肋装备。

以至于连法国空军都有些负担不起，急需其他国家共同负担昂贵的研发费用和采购成本。

这也是为什么让·雷诺极力在中东地区奔走，一遍一遍的向该地区国家推销阵风战斗机的原因所在。

实在是达索集团要坚持不下去，要是再不回笼资金，别说阵风战斗机的后续升级计划，就是自己能不能坚持到明年冬天都是个未知数。

本来一切还算顺利，至多也就是美国和俄国跑过来搅搅局，不过在让·雷诺前所未有的三代半战斗机概念的助力下，无论是美国的F—16还是俄国的米格—29，都拿阵风战斗机没啥办法。

毕竟那个时候三代半的荣光只属于法国的阵风。

然而当FC—21战斗机出现，这一切就全变了，同样采用三代半的概念，但FC—21战斗机的设计理念很明显更接近于四代机，因此FC—21战斗机的作战方式也和四代机一样的简单粗暴。

那便是利用自己的隐身性能缩短自己与敌机的距离，然后利用速度增大中距空空导弹的发射距离进而加大导弹不可逃逸区的范围。

以此为核心，最终实现敌机飞行员“敌机在哪儿？”、“我怎么被锁定了？”、“我怎么被击落了？”的灵魂三问循环。

虽说在真正的效能上比不上F—22这样的四代机，毕竟正面雷达截面0.45平方也不是多么优秀，但对于一般的地区将全国和有野心的区域霸权来说，这样此等水平的隐身战机依旧能够解决这些国家面临的现实需求。

毕竟这种跨代际的碾压快感可不是用钱能够买到的，因此FC—21战斗机必然会成为国际航空市场上下一个爆款。

问题是FC—21战斗机成为爆款，让阵风战斗机何以自处？

要知道阵风战斗机的目标客户群同样是那些地区强权和区域霸主，他们都去买FC—21战斗机，阵风战斗机自然会被这些目标客户群弃之如敝履，毕竟战斗机不是T恤衫，多买几个牌子也无所谓。

战斗机只要选中了，就得用个二、三十年，等于是一笔买卖赚半辈子的钱的典型代表。

同时也是唯我独尊的垄断生意。

正是因为知道这些，始终古井无波，处处保持法兰西传统贵族范儿的让·雷诺终于是急了，这要是被FC—21战斗机抢了先手成为爆款，那还让不让达索集团活了。

所以让