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总不能因为老款直—15尺寸不合适把十几条军舰的尾部机库全拆重建吧，那代价可就太大了。

而不能上舰的直升机有什么脸面叫通用直升机！

就好比是俄国的米—171，运输人员的确是一把好手，可抛开这项基本的功能外，米—171可应用的场景就太少了，既不能上舰，高原性能又很一般，且动力系统小毛病多，后期维护成本大。天才一秒钟就记住：.

简直就是通用直升机界的一股泥石流！

好在米—171直升机技术比较成熟，且产能巨大，价格也还算公道，对某国这样短时间内需要批量装备的国家而言算是不错的过度选择。

直—15D“急先锋”就不一样了，在保留老款直—15优良载荷能力的同时，进一步增强机型的可操纵性和通用性，使得直—15D“急先锋”更接近于美军的“黑鹰”这类真正的通用型直升机，而不是老款那种鸡肋般的存在。

就拿这次合成营装备的直—15D“急先锋”来说吧，真正的名称叫做直—15D-pro型陆军数字化指挥直升机。

其最大的特点是可以承担营—团级别的战役指挥、数据传输和信息共享。

是目前国内探索陆军数字化改革的一项重要平台，不出意外的话未来将会和地面可移动指挥车辆、固定式数字化指挥所共同构建起国内营—团级别的数字化战役指挥系统。

作为国内第一支专业的蓝军部队，同时也是陆军数字化改革的重点单位，小满所在的蓝军部队优先装备了两架直—15D-pro直升机。

上面搭载有中国腾飞开发的ZNB—110型陆军数字化专用数据链系统，配合同样由中国腾飞开发的ZNB-DL数据终端，可以实现直—15D-pro直升机与炮兵、步兵、装甲兵、工兵、防空兵等诸兵种的互联互通，从而完成指挥上的无缝连接和快速高效。

当然了，这样一款力量倍增器似的装备，售价上一如既往的保持了中国腾飞长久以来的传统，那就是贵。

一架直—15D-pro直升机的售价就高达4.5亿人民币，若是算上终端的话，售价直接飙到6亿人民币。

所以蓝军部队勒紧了裤腰带也就拿出11个亿，购买两架直—15D-pro直升机，和足够装备一个加强营的终端系统。

然后……然后……然后就把两年的经费画了个底儿掉。

以至于原本的换装99式坦克和04式步兵战车的计划不得不推迟，红旗16防空导弹替代老旧的红旗7也只能无奈作罢。

至于规划中的地面可移动指挥车辆、固定式数字化指挥所的构建就更不用说了，根本就没钱支持，以至于负责这两块的制造厂商对中国腾飞那叫一个怨声载道，直骂庄建业是个满嘴獠牙的吸血鬼。

一口下去把蓝军的血抽干了，让他们怎么活？

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