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问题是部队给力也行，结果军费依旧低迷的部队一样拿不出一次保养三个的钱，于是三个厂只能就这么继续耗下去。

瓷都和滨江最先撑不住，找到孟庆国这个老领导撑腰。

相州厂因为历史原因上头连个指望的人都没有，只能靠着腾飞集团不断输血勉强维持。

然而一座工厂外加一个直升机研究院，接近万人，人吃马嚼的亏下去，腾飞集团就算有座金山也不够填的。

所以还得让相州厂拥有自己的造血能力才行，大目标没有，解决个温饱总行吧。

但怎么做，又做什么呢？

对此，庄建业经过深思熟虑之后，将目标对准了汽车工业的关键部件配套。

按照庄建业的说法，鲁省那个做万向节的都能赚大钱，你们相州厂亮出航空级的水准还解决不了吃饭问题？真要如此的话，那你们也就别留在腾飞集团了。

有了庄建业的话，再加上指明的方向，相州厂立刻瞄准汽车工业领域中的变速箱齿轮组，开始在这方面发力。

与此同时，腾飞集团在庄建业的受益下，向相州厂移交了16台为生产WD—48涡轮螺旋桨发动机减速器齿轮组的NB—404数控蜗杆砂轮磨齿机。

有人才，有动力，有技术，有设备，再加上找准了方向，把握住了机遇。

相州厂的变速器齿轮组已经问世便对国内外友商形成了降维打击。

没办法，航空级的产品去竞争一般民用级的市场，关键是价钱还跟根一般民用级的相同，这让其他友商怎么争。

于是相州厂依靠着高性价比变速箱齿轮组获得各大汽车品牌的青睐，一时间订单雪花片儿般的涌过来。

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不但解决了相州厂的吃饭问题，同时还将NB—404数控蜗杆砂轮磨齿机投入的研发费用给抹平了。

这还不算，面对日益增长的订单，相州厂又从腾飞集团总部订购了24台NB—404数控蜗杆砂轮磨齿机，扩大了产能的同时，利润更是翻了一倍。

若非如此，相州厂又怎么可能在各型直升机上持续不断的投入，因为有利润托底，所以才敢肆无忌惮嘛。

“汽车工业……变速箱齿轮组……”

听了庄建业的话，孟庆东有些呆滞，茫然的呢喃了几句，旋即伸出手在自己的脑门儿狠狠拍了几下：“哎呀呀，我怎么没想到……我怎么没想到……除了国内的民用产品，还可以给国外做配套啊，我们可是航空技术，做什么都是一流的……哎呀！”

这一刻，孟庆东那叫一个懊悔。

为了瓷都和滨江