噪一时。但在南方仍以麻纸为大宗。

造纸原料，以麻料为主，此外还采用其他韧皮纤维原料如楮皮、桑皮、藤皮等，有时还将树皮纤维和麻料混合起来造纸。造纸原料的扩大，与造纸技术的革新是密切相关的。

造纸已在沤制脱胶，碱液蒸煮，舂捣，漂洗，打浆，抄纸等工序上更加精细，如舂捣已不止进行一次，并一般以碓代替杵臼，打浆度有显著增加。

为改善纸的性能，有施胶技术，早期的施胶剂是植物淀粉糊剂，或将其掺入纸浆中，或刷在纸面上，再予以砑光。这样处理的纸在书写时就不会发生走墨、晕染等现象。

活动的帘床纸模，即用一个活动的竹帘放在框架上，因而可反复捞取成千上万张湿纸，并且这种先进的抄纸工具，能抄出紧薄而匀细的纸面。

织物印染技术，直接继承前朝的。根据书中记载，前朝时，已能染十四种以上的颜色。

从西域阿斯塔古墓出土的大量锦绮，可以看到有大红、绛红、粉红、黄、淡黄、浅栗、紫、宝蓝、翠蓝，叶绿、白等颜色，色彩极为丰富。

还值得一提的是，再到后来，江南以染黑著称，所染黑色丝绸质量相当高，一般平民穿不起，大部为有钱人享用。

马钧，字德衡，曹魏时扶风，来自西兴平东南，是一位杰出的机械发明家。他的突出成就是改进织机和发明翻车。

据书注称：“时有扶风马钧，巧思绝世，傅玄序之曰：马先生，天下之名巧也。为博士，居贫，乃思绫机之变。

旧绫机五十综者五十蹑，六十综者六十蹑。先生患其丧工费日，乃皆易以十二蹑，其奇文易变，因感而作者，犹自然之成形，阴阳之无穷。”

由于绫机的改良简化，使操作简易方便，提高了生产效率。这种新绫机很快就得到推广应用，促进了丝织业的发展。杨泉《织妇赋》描写织绸女工“节奏相应，五声激扬……屈申舒缩，沈厚抑扬”。

毕岚曾“作翻车”，供洒道之用。这在马钧之前约半个世纪。但毕岚的翻车是否就是后世的龙骨水车，不得而知。

与此同时，国子学中的国学生们也开始三三两两地聚在一起，彼此成为固定的朋友，甚至几方背后的家族，也开始断断续续的有了联系。

而马钧所作之翻车，则无疑是用于农业排灌的龙骨水车。其结构精巧，“灌水自覆，更入更出”，可连续不断地提水，效率比其他提水工具高得多，并且运转轻快省力，儿童都可操作。

所以马钧应是龙骨水车的发明者，至少可以说他是继毕岚之后，对翻车作了重大改革，并用于农业排灌的革新家。

翻车问世后，迅速得到