p;它帅啊！

隋波又不用像那些航空公司，

在购买时还要考虑到商业运营、回收成本的问题。

而且，他飞国内，像魔都、深市、香港这些近一点的地方。

坐以前的湾流g450，就足够了。

a380买来，

主要就是飞硅谷、纽约、伦敦、日内瓦这些远程旅行。

而这些地方的机场，都是超大型国际航空枢纽。

其实是完全没有影响的。

唯一的问题，可能就是利用率不高……

隋波想了想，

还是觉得a380太大了，光自已用有点可惜。

倒是可以放在星河集团名下，

到时候旗下各上市公司的高管们，需要公务出国的时候，人数多也可以用。

将来等波音787出来了，

那种超远程的中型机，隋波自己使用的效率，反而会更高很多。

787就可以放在自己的家族信托名下，

供父母、叶薇三女，将来的子女这些家族成员，出行专用。

等左清泉和两个设计师谈的差不多之后，

隋波专门还强调了一下安全方面的设计要求。

不求像“空军一号”那么夸张，但必要的一些安全设计必须有：

比如飞机所有控制系统，都必须有机械和电子双备份。

这样，即使出现电子系统失灵的情况，也可以通过机械系统正常操控；

考虑到远程航行的时间较长。

飞机上还要有专用的卫星电话和加密线路无线电通信系统，以便可以随时和地面外界进行有效沟通；

隋波想，

应该也不会有人“冒天下之大不韪”，用导弹去攻击他一个商人的专机吧？

什么红外线、激光诱导系统之类的东西。

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