比巴号在经过一个小时20分钟的行程后，终于到达了比索领海。

“引航站，这里是比巴号呼叫”二副拿起了高频通话联系起来引航站。

“晚上好，这里是引航站，确认引航员登轮时间，今天晚上23点55分，重复23点55分，完毕”

引航站那头通知了引航时间，讲出的英语带着一股浓浓的塑料味。

“好的，收到，引航员登轮时间23点25分”

“对的，引航站位于24号浮筒西南1海里”

“收到，24号浮筒1海里”

这个引航时间绝对是提前通知好或者引航船专门在这里等着，否则不可能船舶刚到，引航员就准备登船引航，在平常，如果最少不等个一小时左右，根本不可能。

“引航梯放在哪一侧？”

“引航梯放在了右侧2米，左侧1.5米处，完毕”

“.......”

很快，在结束通话后，大概几分钟的时间，引航员就驾驶着一艘小帆船靠了过来，两人艰难的攀爬上了商船，开始指挥船只进站。

站在驾驶台的曹冰，已经可以用望远镜很清楚的看到，在岸台处站着很多穿着制服的人，同时还停放着四辆汽车。

“野狼，你看那，应该是比索派出的接应人员”曹冰把望远镜递给张浩宇，给他指了指。

“应该是，通知我们的人做好战斗警戒，绝对不能掉以轻心”张浩宇招呼道。

曹冰微微一点头，转身去传话了，之前的耳麦已经随着装备一起沉入了那片深蓝的大海中，绝对不会留下一丝痕迹。

船只在四条拖轮的推动下，慢慢靠向了岸边。

一停稳，岸方收到指示后，岸梯开始移动，因为有高度差，所以梯子移动起来小心翼翼的，经过了十几分钟的准备，终于算是就绪了。

因为规定，离船时，为了安全起见，船员必须穿戴救生衣，不过张浩宇等人因为嫌麻烦而且救生衣的颜色太显眼，纷纷拒绝了，只给于国志套上了一件，岸方人员看到这样也没再劝，毕竟特事特办。

全船的人就在引航员的带领下出舱，全员快速通过一路绿灯，人员、行李全部免检。

“非常感谢您做的一切，先生”下船后，张浩宇就用正宗的西班牙语感谢道，这是当地的官方语言。

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