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两支车队呈现出完全不同的精神面貌。

在众人的注视之下，两辆车终于来到了第一个弯道入口。

赛车，比的不是车子性能，而是比的个人技巧；其中，弯道是最容易体现个人技巧的地方。

因为在直线跑道上，你只需要猛踩油门就行了，车子快不快完全取决于车子的性能，跟车手的关系并不大。

但弯道不同。

在弯道，你选择用什么方式入弯，选择在什么时机入弯，都非常关键。

入弯之后如何快速出弯，更是决定胜负的地方。

在弯道，车子性能的好坏已经不再是决定性因素，车手的个人水平才是影响结果的决定性因素。

所有人都相信，祝鸣的个人实力更强。

跑开主观因素不谈，谁都知道，现在的江策是一只手开车，这样状态下他连猛打方向盘都很困难，又如何在弯道战胜祝鸣？

不可能的事！

第一个弯道之后，怕是结果就会确定。

在直线上不如人家，如果再在弯道上输掉，那么江策肯定没有追上反超的机会。

一切，就看第一个弯道的结果。

杨俊天、林梦芸都不抱什么希望，在他们看来，江策必输无疑。

他们更关心的是待会儿要怎么给林家荣打电话。

就在众人漫不经心，认为胜负已定的时候，意想不到的事情发生。

只见兰博基尼在入弯之前降速，这是非常正常的举动，降速、入弯、加速出弯，这一套流程没有人有疑问。

而且祝鸣各方面的选择都几近完美，即便是那个最强的男人来了，也未必就能做的更好。

这本来应该是扩大差距的时候。

但是！

两辆车的差距不但没有扩大，反而在一瞬间缩小到几乎可以省略不计的状态。

只因为法拉利458根本不减速，以最高速度往前冲！

一辆车减速，一辆车最高速。

结果可想而知。