“哪怕就是这种时候你仍然对日本人没有一点好感。”帕梅拉蒙巴顿弯腰低语“是不是被从香江撵到印度耿耿于怀？”

帕梅拉蒙巴顿知道自己的丈夫本来不是在印度工作的而是逃亡到印度这才有了后面一些列的事情。

“元帅不是也很仇恨日本么？”艾伦威尔逊心说你别光说我啊你父亲英国军方首脑不也是这样？但这个话题深究起来没意思, 便询问葡萄牙的汽车生产线怎么样是否得到了欢迎。

得到了妻子满意的反馈艾伦威尔逊开口道“要考虑到对英国产业的附加值评估如果路虎汽车是英国的产业但是却为别的国家创造价值, 那么对英国的带动作用就不大一定要小心这一点。产业链一定要把最核心的放在本土。”

拿巅峰日本举例子日本本土几乎什么都没有本土资源除了林业之外只能起到做标本的作用。其实摆在日本面前的只有一条路制造业强国其实韩国也是如此某大国还可以依靠本土资源来缓冲一下日韩都做不到这一点。

巅峰时期的日本百分之九十五以上的附加值都在日本本国的产业上出口一百美元九十多美元的零部件都是留在日本国内。

制造业对日本来说是命日元的贬值根源就是日本的制造业仅剩下了汽车产业之前的家电、显示器、造船、甚至钢铁都已经全线溃败。

所剩下的汽车产业独木难支就连很多汽车使用的零件都已经不是日本产留给日本的附加值已经变成了百分之八十。

不要小看十五美元的差别这十五美元的意义就决定日本能不能维持进出口平衡。

在艾伦威尔逊上辈子很早的时候日本被称为小号的美国。那个时候某大国别说敢反驳美国从实力定位出发连面对日本都觉得对方高不可攀, 很多二十一世纪头十年的网络小说当中, 日本的存在感非常高。

然后对日本的印象随着时间流逝也从了小号的美国变成了大号的韩国连网络写手都不愿意把这个国家当反派了。

以日韩的基础一旦制造业兜不住两国衰退的速度可能都会超乎人的想象难道超越日韩只有增长这一条路么还可以想办法让对方掉下来。

以现在英国的军力肯定是无法和美苏两国相提并论但在葡萄牙面前装老大哥还是不成问题的英国需要葡萄牙在非洲的影响力帮助进入北非已经独立的国家还有南非葡萄牙的殖民地为此分出一些附加值不是不可以。

葡萄牙人口这么一点也不存在反噬的可能但也不能让利过多揽胜在本土、发现在葡萄牙、极光在马来亚这个分配不能改变。

中东和北非, 也是后世日系皮卡车泛滥的地方现在帕梅拉蒙巴顿抢险借着葡萄牙的地利进入, 提前在当地把日系车的市场堵住。

至于美系车暂时不用担心, 各种美系车正在坚定朝着全尺寸suv的目标挺近尺寸更大马力更大才是美系车追逐的目标。

如果不是这样美系车也不会被日本打的一败涂地在更大更强的时候被偷家了。

为优化阅读体验，本站内容均采用分页显示，请点击下一页继续阅读！ 第1页 / 共2页