搞定了老巴斯，仓耀祖舒舒服服地又看了一遍《泰坦尼克号》，非常精彩，大船正式启航了。首映礼结束，仓耀祖送宾客们离开，并和他们抓紧时间聊几句。

这次的首映礼仓耀祖还邀请了英德拉·努伊和央美的王校长以及几个央美的研究生，王校长送几个研究生过来跟着英德拉·努伊学习设计。

仓耀祖和英德拉·努伊交代了一下，环球中心球馆的设计要进行一下微调，这家球馆将成为湖人队的梦幻主场，要体现一些球队的色系和风格，等到最后的调整结束，环球中心球馆就会开建。

仓耀祖还对王校长说了灵汐三岛的规划设计进展，并请她派出多一些的相关专业的研究生去那边工作和实习，要知道这可是跟着世界级建筑大师学习的好机会，王校长很激动，连仓耀祖说的灵汐岛条件比较艰苦什么的都忽略不计了。

艰苦怕什么，能学到东西就行，这几届央美的学生真幸福啊，央美这次可是要发达了，希望未来也能出几个大师级的建筑设计师，也给她这个校长涨涨脸。

这次的《泰坦尼克号》首映礼其实没有仓耀祖太多事情，但他还必须来。老卡的面子必须给，默多克家族的面子也必须给。既然没什么事情，那仓耀祖就把这个场合当成了他的一个工作平台，这不，他又和特斯拉的总裁马丁·艾伯哈德聊了起来。

特斯拉在米国的新车发布会也开了，是马丁·艾伯哈德亲自主持的，仓耀祖同样没有出席，虽然特斯拉的新车发布了，但销量并没有多少，纯电动汽车在这个阶段并不是那么受追捧。

特斯拉的推广还需要一定的时间，产量的提升同样需要时间。特斯拉所有的汽车都是在燕都汽车产业园区生产的，只需在特斯拉的官网预定，然后就可以等待全球发货了。

仓耀祖名下那些企业们，知道特斯拉是他们的兄弟公司，所以这些公司都会成为特斯拉第一批的购买者，在公司里体验了特斯拉卡宴的性能之后，相信员工们也会购买，虽然现阶段公共的充电桩和充电站还很少，但仓耀祖相信以后会越来越多的。

马丁·艾伯哈德和仓耀祖聊着特斯拉的后续研发，现在的车型肯定还要继续优化，电控系统、汽车性能、续航里程都是今后研发的重点。

马丁·艾伯哈德的优势还是在于研发，在营销方面确实有些不足，不过不要紧，在营销方面仓耀祖有的是手段，现阶段主要是产能还上不来，推广其实还是很好推广的。

仓耀祖给马丁·艾伯哈德出着主意，比如赶紧去找杰克和露丝代言啊，拉他们两个拍一版广告，效果指定好。

再比如捐几辆旅行者房车给环球影业下面的有线电视台，让她们策划一款房车旅游真人秀节目啊，节目可以直接就叫《旅行者online》，旅行者房车公司算是特斯拉的子公司，销售也是由特斯拉来做的。

再比如找孩之宝设计卡宴和旅行者的

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