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新的情报，新的策略，却远比大庆殿那次来的轻松不少。

毕竟那次是从零开始，而这次却是在原本两年大计的基础上，添加东海岸战略。

很多东西都是重合的，且是现有已经在实施的政策。

但是，战略调整的轻松，却不代表实施难度的降低。

事实上，虽然时间上可以更宽裕一些，但是实施的困难度却是大大增加。

就比如港口和船只。

大宋在美洲东岸几乎没有像样的港口，甚至哪里适合修建大型深水港，都要从新勘探。

再加上，大宋在东岸的掌控力远不如西岸，加勒比海密若星罗的岛屿和土著，使得情况更为复杂。

而船只方面，更是一艘像样的军舰都没有。

把赵维急的，恨不得开一条巴拿马运河算了。

可惜不行，这玩意不是想开就能开的，难度极大。

别看巴拿马东西宽度只有一百余里，但是别忘了，水往低处流。

巴拿马的地势是中间高两边低，除非你把中间的高山豁出一道口子，否则就只能用船闸把船只抬过高坡。

当然，船闸不是后世独有，华夏最早在先秦就开始使用“斗门”，那是最早的船闸技术。宋朝在扬子江上也应用了二级船闸，所以不是造不出来。

只不过，巴拿马这样的高度，起码要五级船闸才能通过，确实有点复杂。且工程浩大，不是三两年就能搞定的事儿。

最后，经过众人商议，一面在东岸建立港口和船厂的同时，也开始派船队向南探险。

别人还只是抱着试试看的态度，但赵维却是知道，沿着南美洲西岸往南走，早晚能绕到东岸去。

虽然陆地间隔只有百里，可是却没办法把几千吨的大船扛到东岸去。

绕这么一圈儿，比横渡一个太平洋的距离还要远。

这也是没办法中的办法，把西岸的一部分船只转移到东岸，总比现建造船厂要快得多。

总之，这次议事持续的时间很短，只有不到两天。

可是，未来的任务却是比原本的两年大计提升了很多，时间更为紧迫。

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