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卫莱接下来一个月，最少也能获得一共750公斤的废弃灵石。经过灵元实验室粗糙至极的加工，约莫可以生产出1000公斤的电池。

如果按照这个产量，智来一年的总产量是12000公斤，12000*2708，那就是一年32496000W的产量。

这个数字虽然看起来很长，但折算一下根本就是个弟中弟。

32496000W=32496KW=0.032 496 吉瓦時[GWh]。

相比而言，现在还只在国内排行第四的宁德时代就已经有2.19GWh。

当然，哪怕只有0.032GWH，这也依旧是一个很可观的财富了。

按照2015年的电池行情：2.28元/Wh；334896000W的产量就意味着74090880元，将近一个小目标。

不是房地产那种剥削百姓积蓄的小目标，而是实业能够真正救国兴国的小目标。

当然，这还是十分简单的粗略计算。

作为领先于当下至少一二十倍能量密度的超级电池，智来完全可以涨个十倍的价钱。

遗憾至极的是……

以特斯拉为例，一辆ModelS的电池保护壳重量约124.74kg，电池包的总量约500kg。

卫莱辛辛苦苦从灵元大陆买来的废弃灵石，就这么卖的话，一个月只能造两台车，比特斯拉的难产还要难。

虽然每一台都能达到至少五千公里的续航，但这种规模的生产，根本满足不了蓬勃的工业需要啊！

再三整理了一下思绪，卫莱缓缓说。

“第一：按照我们现有条件的量产情况来估算，我们仅仅只能达到0.032GWH的年产量……”

“第二：灵元电池的核心是一种新型储能材料。我很担心，专利保护不了我们。因此，我们现在依旧欠缺一个好的加密方案，我们需要在材料与工艺上尽量延缓别人的对材料的破译。”

这一点，其实卫莱的内心OS是：这些人要是发现了里面的材料完全不是地球的咋办？万一要是搞出了什么新的元素，卫莱还真不想这么早暴露秘密。

至于破译，那倒是无所谓，灵石只有卫莱有呀。

“第二：我们缺少自有的加工厂。基于加密方案，我们不能简单地外包给其他工厂。必须自