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“放心，我实验的地方足够安全。卫，你喊我马斯克就好。飞行服？你不称之为飞行器？你认为，他的飞行功能只是附着于衣服身上？而不是一个独立的飞行器？”马斯克敏锐地捕捉到了关键点。

“的确如此，一个太累赘的飞行服不是我想要的。不过，这些都不是今天的关键点，事实上，个人飞行服的量产恐怕不是三五年内能够解决的。今天的关键点，是我们的电池合同。”适应了马斯克的直接以后，卫莱将话题扭转了过来。

“没问题。”马斯克点头：“我说过，只要你的价格足够低，这不是问题。”

“但很遗憾的是，我的价格会比松下给到的价格还要高。”卫莱诚恳道。

“哦豁？”马斯克认真地看了一眼卫莱：“WHY？”

“我不得不提醒你。我的下一站是韩国，在那里，LG化学给了我们足够的诚意。他们的价格低到超乎你的想象。而他们的产品，也是世界一流的产品。”马斯克道。

马斯克此言不虚。事实上，如果按照眼前的轨迹继续往下走，最终的确是LG化学成为了特斯拉的新电池供应商。

“灵元电池是一款超级产品。我们的产品已经获得了毋庸置疑的领先。”

“无论是提供给特斯拉的样品，还是我今天穿的这件飞行服里蕴含的惊人能量，都证明这是一个可以改变世界的伟大产品。”

“哪怕是最低档的，灵元电池依旧是一个能量密度达到300Wh/kg的超级巨星，无论是松下还是LG亦或者全世界任何一个厂商，他们在至少两年的时间内都无法达到这个数字。”

“一个高能量密度的动力电池不仅仅是提高续航那么简单。对比当今所有的动力电池，他们都在逼迫电动汽车提高车身重量来提高续航，使得电动汽车的驾驶感受根本匹配不了电动机的强劲优势。”

“而现在，解决这些所有让你头疼的麻烦只需要一个决定：买！买灵元电池。”

“只要买了灵元电池，特斯拉的所有电动汽车就将降低30%的重量，但是续航能够获得至少30%的提高，而速度，也将再次创下记录。多么美妙的选择。”

马斯克当然清楚这一点。

这是无可置疑的硬实力。

先不提已经有些懈怠的松下，哪怕是最积极的LG化学，他们在2019年的量产动力电池也只是达到260WH/KG。至于眼下，那就更低了。

“OKOK，你说的这一切都能够都没错。卫，你是一个优秀的演说家。但你应该做足了功课，在特斯拉，我们是卖一辆亏一辆。因为我们面临着非常两难且危险的情况。”