退车潮！

对于春汽大丰来说，这绝对是他们历史上最黑暗的一次经历，原本想着靠着这样“为消费者着想的政策”，来博得消费者的欢心，但谁曾想到，这项政策非但没有起到应有的作用，反倒给了许多人一次重新选择的机会。

从青春版开拓者转向飞驰QQ的怀抱！

政策刚刚发布的两天时间里，每一个春汽大丰的4S店，平均每，每天都要收到至少两辆被退回来的青春版开拓者，两天累积下来，已经被退回了超过500辆了！

这个时候的春汽大丰，已经是骑虎难下了。推出这样的政策，本身就是为了笼络消费者的人心，如果现在贸然停止该项政策，这不是摆明了“玩不起”嘛，这样只会招致消费者更多的厌恶。

所以这一次春汽大丰也只能打碎了牙往里咽，典型的哑巴吃黄连，有苦说不出。

乔纳森纵然就是有万般不愿，这个时候也只能任由这件事发展下去了，根本容不得他再做半点补救。

因为在这件事上的失误，乔纳森已经收到了来自德国总部的“严重警告”，如果再有下次，乔纳森估计就得回国接受公司的惩罚了。

算上这一次，乔纳森已经连着在周飞手中吃了三次憋了，都说事不过三，已经快气到昏厥的乔纳森，正在思考下一步该如何决定呢。

***

与乔纳森的灰头土脸不同，此时的周飞可谓是春风得意，事业也进入到了一个新的巅峰，此前舆论所给予他的全部不公平，现在都以另一种方式，十倍百倍的补了回来。

飞驰QQ的热卖，也使得周飞再次成为了明星企业家，各种褒奖纷至沓来，周飞以及飞驰公司也成了各大媒体争相报道的对象。

不过，在这些光鲜的采访之后，周飞仍旧选择把大部分时间都放在公司的发展上。

而目前飞驰公司面临的两个主要问题就是生产以及销售，生产上，产量不足的问题正逐渐凸显，供不应求的现象已经初现端倪。

而在销售上，销售网络铺的不够大的弊端也在限制着飞驰公司品牌影响力的提升，现在的飞驰QQ，销售范围只能涵盖苏浙沪以及京津冀的部分地区，就连许多特大城市都没能做到销售渠道的拓宽，更不要说小城市了。

想要进一步扩大公司的影响力，销售网络必须要尽快铺开，而这一点，也跟许多网友的呼应是相一致的，周飞已经不止一次看到网上有人埋怨老家附近没有飞驰公司的4S店，想买车还得跑到燕京或者申城。

但问题在于，生产以及销售这两个问题，是一对矛盾体。

就

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